[实用新型]一种密封件以及具有其的汽车有效
申请号: | 201921576576.7 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN211390922U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 刘茹;蔡怡航;杨平;郭晖;刘墩龙;滕文杰 | 申请(专利权)人: | 中兴智能汽车有限公司 |
主分类号: | B60J10/72 | 分类号: | B60J10/72;F16J15/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封件 以及 具有 汽车 | ||
本实用新型公开了一种密封件,包括:挤压部,用于抵接挡风玻璃;固定部,与挤压部连接并具有凹部,凹部可被使仪表台前沿插入;应用本实用新型的汽车密封结构,在安装时可以将固定部中的凹部包裹仪表台前沿的至少部分,同时将挤压部抵接在挡风玻璃上,相比现有技术中填胶密封的方法,能够有效节约密封时间,降低操作难度,同时能够避免填胶对操作人员造成的损害,本实用新型还公开了一种汽车。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及一种密封件及具有其的汽车。
背景技术
在汽车的生产制造中,由于固有的结构限制,仪表台和挡风玻璃之间会留有缝隙,出于美观及安全的考虑,需要将该缝隙密封。
在现有的汽车生产过程中,通常采用填缝胶进行密封,操作难度大,且操作时间长,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种密封件及具有其的汽车,能够有效密封仪表台和挡风玻璃之间的缝隙的同时,方便安装。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种密封件,包括挤压部,用于抵接挡风玻璃;固定部,与所述挤压部连接并具有凹部,所述凹部可被使仪表台前沿插入。
进一步地,凹部内壁延伸出第一卡持部,所述第一卡持部能够抵接所述仪表台前沿。
进一步地,第一卡持部的延伸方向与所述挤压部朝向所述仪表台前沿的方向成锐角。
进一步地,第一卡持部可插入所述仪表台前沿上开设的凹槽。
进一步地,凹部的上、下内壁均设置有所述第一卡持部。
进一步地,第二卡持部,所述第二卡持部位于所述凹部内壁。
进一步地,压部为圆形,所述挤压部的外径大于所述挡风玻璃和所述仪表台前沿之间的距离。
进一步地,挤压部中空。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种汽车,包含上述密封件,还包括挡风玻璃以及仪表台前沿。
进一步地,仪表台前沿上开设有固定槽,所述固定槽的形状与所述第一卡持部的形状对应,所述固定槽用于容纳所述第一卡持部。
进一步地,汽车还包括固定支架,所述固定支架和所述仪表台前沿夹持所述固定部。
应用本实用新型的密封件,在安装时可以将固定部中的凹部包裹在仪表台前沿,同时将挤压部抵接在挡风玻璃上,相比现有技术中填胶密封的方法,能够有效节约密封时间,降低操作难度,同时能够避免填胶对操作人员造成的损害。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型实施例中汽车密封结构的示意图;
图2为本实用新型实施例中密封件的示意图;
上述附图包含以下附图标记:
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