[实用新型]地面旋转摆渡车有效
申请号: | 201921577161.1 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN211593999U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李学军 | 申请(专利权)人: | 晟通科技集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市望城经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地面 旋转 摆渡 | ||
本实用新型属于物料周转设备技术领域,公开了一种地面旋转摆渡车,包括外圈轨道、内圈轨道、摆渡车体;所述外圈轨道和所述内圈轨道均为圆弧状,且所述外圈轨道和所述内圈轨道同圆心;所述摆渡车体的一端设有与所述外圈轨道配合的动力支撑轮,所述摆渡车体的另一端设有与所述内圈轨道配合的随动支撑轮。与相关技术相比,本实用新型一种地面旋转摆渡车整体位于地面之上,外圈轨道和内圈轨道均凸出地面设置,无需破坏地面制作基础坑,设备安装投资小,保护了地面的完整性和美观性。同时利用导轮导轨的结构代替齿轮齿圈配合传动的结构,对导轮及导轨的精度要求低,从根本上避免了对轨困难的问题,保证了设备的使用安全。
技术领域
本实用新型属于物料周转设备技术领域,具体涉及一种地面旋转摆渡车。
背景技术
在生产较大体积的设备时,需要通过旋转摆渡车实现设备的位置和方向的调整。相关技术中,旋转摆渡车的结构为采用减速机齿轮带动齿圈转动的结构,其部分设备安装于地面以下的基础坑内。相关技术的不足在于:一是设备安装需要制作基础坑,增加了设备投资,破坏了地面完整性;二是齿圈精度难以保证,容易造成旋转摆渡车不能很好地对轨的情况,导致不安全事件发生。
因此,实有必要提供一种新的地面旋转摆渡车解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型需解决的技术问题是提供一种无需制作基础坑且对轨效果好的地面旋转摆渡车。
一种地面旋转摆渡车,包括外圈轨道、内圈轨道、摆渡车体;所述外圈轨道和所述内圈轨道均为圆弧状,且所述外圈轨道和所述内圈轨道同圆心;所述摆渡车体的一端设有与所述外圈轨道配合的动力支撑轮,所述摆渡车体的另一端设有与所述内圈轨道配合的随动支撑轮。
优选的,所述摆渡车体上设有所述支撑旋转总成,所述摆渡车体通过所述支撑旋转总成与地面构成转动副,所述支撑旋转总成位于所述内圈轨道的圆心处。
优选的,所述支撑旋转总成包括旋转轴支撑板、旋转轴固定底板、支撑旋转轴、锁紧螺母、推力球轴承及深沟球轴承;所述支撑板与所述深沟球轴承外圈固定连接,所述旋转轴固定底板与所述推力球轴承外圈固定连接,所述深沟球轴承的内圈与所述推力球轴承的内圈同时通过所述锁紧螺母与所述支撑旋转轴固定连接。
优选的,通过膨胀螺栓将所述外圈轨道安装固定于地面,所述外圈轨道由多段弧形钢板拼接而成。
优选的,通过膨胀螺栓将所述内圈轨道安装固定于地面,所述内圈轨道由多段弧形钢板拼接而成。
优选的,所述地面旋转摆渡车还包括用于驱动所述动力支撑轮旋转的动力组件。
优选的,所述动力支撑轮两侧安装有双行程开关,所述外圈轨道两端安装有对应的限位块。
优选的,所述动力组件为带刹车电机减速机。
优选的,所述随动支撑轮为间隔设置的四个。
优选的,所述地面旋转摆渡车还包括来料轨道和送料轨道,所述料轨道和所述送料轨道均位于所述外圈轨道的远离所述内圈轨道的一侧。
与相关技术相比,本实用新型一种地面旋转摆渡车整体位于地面之上,外圈轨道和内圈轨道均凸出地面设置,无需破坏地面制作基础坑,设备安装投资小,保护了地面的完整性和美观性。同时利用导轮导轨的结构代替齿轮齿圈配合传动的结构,对导轮及导轨的精度要求低,从根本上避免了对轨困难的问题,保证了设备的使用安全。本实用新型一种地面旋转摆渡车适用于汽车生产企业中大型厢体类工件在各生产工序间的转运。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图;
图2为本实用新型与周边生产工序线的结构示意图;
图3为本实用新型中的旋转支撑轴及随动支撑轮的截面图;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进