[实用新型]一种电动汽车换电电池锁止检测系统有效

专利信息
申请号: 201921577313.8 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN211139081U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 李开恩 申请(专利权)人: 中电骏途新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B60L3/00;B60K1/04
代理公司: 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 代理人: 李红灵
地址: 610306 四川省成都市青*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 检测 系统
【说明书】:

实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种电动汽车换电电池锁止检测系统,包括多个电池箱,各电池箱设置有锁止紧固机构,各电池箱的锁止紧固机构连接有感应开关,所述感应开关与自动检测控制器电性连接,所述自动检测控制器接收所述感应开关传递的信号,所述自动检测控制器与所述整车配电箱、声光电执行装置连接,所述整车配电箱、声光电执行装置接收所述自动检测控制器传递的信息。本实用新型提供了一种能够对电动汽车换电电池结构进行锁止自动检测的系统。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种电动汽车换电电池锁止检测系统。

背景技术

随着社会的发展,汽车越来越普及,由此造成的能源紧张和环境污染的问题日益严重。目前能有效缓解能源紧张、环境污染的最有效途径就是大力发展新能源汽车。新能源汽车发展至目前阶段,充电模式似乎是市场普遍认可的一种方式,但成本过大,并且电池衰减过快,不能保证电动汽车的续驶里程满足使用要求。由此,换电模式的电动汽车应运而生。

换电模式相比与充电模式,换电效率得到提升;能够采用慢充的方式补电,有效保护电池的使用寿命;平衡用电功率,提高电网能源效率,削峰填谷,还能减少可再生能源的浪费;通过梯次利用使得电池资产价值最大化;可实现电池包集中回收,回收率高,和原材料回收形成循环经济;使用换电模式还能够节约空间土地资源等。现有的电动汽车使用换电模式,安装多个电池箱,尤其纯电动重卡,由于承载较重、质量较大,使得纯电动重卡的电池箱往往设置有多个。在换电技术中,动力电池可以利用自动化设备自动安装,在进行维修时可以手动拆装,其都设置安装固定的结构,如果在拆装过程中,电池固定结构安装不到位或忘记安装,其电池箱在车辆运行过程中,会造成电池箱脱落等问题,存在极大的安全隐患,尤其是对比电池箱较多的纯电动重卡。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型的提供了一种电动汽车换电电池锁止检测系统。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种电动汽车换电电池锁止检测系统,包括多个电池箱,各电池箱设置有锁止紧固机构,各电池箱的锁止紧固机构连接有感应开关,所述感应开关与自动检测控制器电性连接,所述自动检测控制器接收所述感应开关传递的信号,所述自动检测控制器与整车配电箱、声光电执行装置连接,所述整车配电箱、声光电执行装置接收所述自动检测控制器传递的信息。

优选的:所述自动检测控制器与所述整车配电箱、声光电执行装置通过CAN总线连接。

优选的:所述感应开关为微控开关或行程开关,所述感应开关设置有编号,所述感应开关编号与电池箱相对应。

优选的:所述声光电执行装置为仪表信息显示屏。

本实用新型的有益之处在于:本实用新型将电池箱的锁止紧固机构与感应开关连接,自动检测控制器可通过感应开关的启闭得到相应的信号,从而判断电池箱的锁止紧固机构是否正常,自动检测控制器将锁止的状况信息发出,并由整车配电箱和声光电执行装置接收。本实用新型能实现自动检测电池箱换电或维修后是否已经锁止,在未锁止的情况下,在驾驶员有驾驶意图的情况下整车配电箱禁止上高压电,并将提示信息,利用声光电执行装置进行提示,显示相关信息,也可检测出在行驶过程中电池箱的锁止紧固机构出现不正常情况,及时进行提醒。此外,将电池箱提前编号,并且将感应开关编号,与电池箱对应,由此可以在提示时具体到哪个电池箱的锁止机构没有安装到位,从而对电池箱进行进一步的确认和维修,避免电池箱在未锁止紧固的情况下,车型行驶,造成电池箱脱离,或晃动,形成事故。

附图说明

图1为本实用新型的系统示意框图。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进行进一步的阐述。

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