[实用新型]一种法兰与外壳组装设备有效
申请号: | 201921577520.3 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210587997U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李黎明;王文坤 | 申请(专利权)人: | 广东超川电子科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 李锦华 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 外壳 组装 设备 | ||
本实用新型涉及电机生产设备技术领域,尤其是指一种法兰与外壳组装设备,包括机台、载具及压合机构,载具用于承载装配有转轴的法兰,压合机构用于将外壳压合于载具所承载的法兰,载具设置有用于供转轴穿过的下通孔,机台装设有下顶针,下顶针穿过下通孔后抵触转轴的底端,压合机构包括压合驱动器、装设于压合驱动器的输出端的压合件及设置于压合驱动器的输出端的上顶针,压合件设置有上通孔,上顶针穿过上通孔后抵触转轴的顶端。本实用新型的结构简单且紧凑,通过下顶针和上顶针对装配在法兰上的转轴进行定位,避免转轴发生偏摆,组装稳定,从而保证了装配有转轴的法兰与外壳组装的质量,提高了组装的良率,进而提高了组装的效率。
技术领域
本实用新型涉及电机生产设备技术领域,尤其是指一种法兰与外壳组装设备。
背景技术
在电机的生产过程中,需要对转轴91、法兰9和外壳92进行组装,通常是先将转轴91安装在法兰9上后,再将装配有转轴91的法兰9与外壳92进行组装。但现有技术中,在对装配有转轴91的法兰9与外壳92进行组装的过程中,法兰9上的转轴91容易发生偏摆,从而导致装配有转轴91的法兰9与外壳92组装不稳定,难以保证组装后的法兰9与外壳92的质量,甚至容易造成报废的现象,造成了能源的浪费以及成本的提高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种法兰与外壳组装设备,其通过下顶针和上顶针对装配在法兰上的转轴进行定位,避免转轴发生偏摆,组装稳定,从而保证了装配有转轴的法兰与外壳组装的质量,提高了组装的良率,进而提高了组装的效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种法兰与外壳组装设备,其包括机台、装设于机台的载具及装设于机台的压合机构,所述载具用于承载装配有转轴的法兰,所述压合机构用于将外壳压合于载具所承载的法兰,所述载具设置有用于供转轴穿过的下通孔,所述机台装设有下顶针,所述下顶针穿过下通孔后抵触转轴的底端,所述压合机构包括装设于机台的压合驱动器、装设于压合驱动器的输出端的压合件及设置于压合驱动器的输出端的上顶针,所述压合件设置有上通孔,所述上顶针穿过上通孔后抵触转轴的顶端。
进一步地,所述压合驱动器的输出端设置有升降座,所述压合件装设于升降座的底部,所述上顶针设置于升降座的顶部,所述上通孔贯穿升降座。
进一步地,所述升降座的底部装设有夹持机构,所述夹持机构用于夹持安装于压合件上的外壳。
进一步地,所述夹持机构包括两个相对设置的夹持组件,两个夹持组件分别装设于升降座的两端,压合件位于两个夹持组件之间。
进一步地,所述夹持组件包括装设于升降座的夹持气缸及装设于夹持气缸的活塞杆的夹持件。
进一步地,所述上顶针滑动设置于升降座,所述上顶针的顶部和底部分别设置有上限位件和下限位件,所述升降座设置有用于驱动上顶针复位的弹性复位件。
进一步地,所述弹性复位件为弹簧,所述弹簧套装于上顶针外,所述弹簧的一端抵触升降座,弹簧的另一端抵触下限位件。
进一步地,所述机台装设有导杆,所述升降座装设有用于与导杆滑动配合的导套。
进一步地,所述载具设置有用于定位法兰的定位腔,所述下通孔贯穿定位腔。
进一步地,所述升降座设置有纵向调节板及滑动连接于纵向调节板的横向调节板,所述上顶针滑动设置于横向调节板,所述上限位件和下限位件分别位于横向调节板的上侧和下侧,弹簧的一端抵触横向调节板。
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