[实用新型]一种船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置，包括半T型夹持件与底座，底座的两侧皆开设有开口，第一机壳与第二机壳的内部分别固定安装有第一电机与第二电机，第一电机与第二电机的输出端皆转动安装有丝杆，丝杆的表面活动安装有活动块，活动块的顶部活动安装有卡接机构，卡接机构的外侧活动安装有固定机构，卡接机构的顶部皆固定安装有半T型夹持件，半T型夹持件的内壁皆固定安装有弹簧，弹簧的一端固定安装有搭接板。本实用新型通过设置弹簧、搭接板、卡接机构与固定机构，解决了船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置在使用时，不具有减震的功能与不便对夹持件维护的问题。

技术领域

本实用新型涉及船用型材加工技术领域，具体为一种船用焊接T 型材面板倒角加工用夹持装置。

背景技术

随着时代的不断发展，船的种类越来越多，船中都会运用到T型材面板，因此T型材面板在船只当中非常的重要，在T型材面板倒角焊接加工时，都需要利用夹持装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置在使用时，不具有减震的功能；

2、船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置在使用时，不便于对夹持件进行维护。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置，解决了船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置在使用时，不具有减震的功能与不便对夹持件维护的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用焊接 T型材面板倒角加工用夹持装置，包括半T型夹持件与底座，所述底座的两侧皆开设有开口，所述开口一侧的底座表面分别固定安装有第一机壳与第二机壳，所述第一机壳与第二机壳的内部分别固定安装有第一电机与第二电机，所述第一电机与第二电机的输出端皆转动安装有丝杆，且丝杆位于开口的内部，所述丝杆的表面活动安装有活动块，所述活动块的顶部活动安装有卡接机构，所述卡接机构的外侧活动安装有固定机构，所述卡接机构的顶部皆固定安装有半T型夹持件，所述半T型夹持件的内壁皆固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有搭接板，所述底座内部的中间位置处固定安装有蓄电池，所述底座底部靠近蓄电池所在的位置处固定安装有电源插头，所述底座一侧靠近第二机壳的位置处固定安装有控制器，所述底座底部的拐角处皆固定安装有支腿。

优选的，所述开口内部的一端固定安装有轴承，所述第一电机与第二电机的输出端与丝杆之间通过联轴器转动连接，所述丝杆的另一端与轴承转动连接。

优选的，所述卡接机构包括卡块与卡槽，所述卡块与半T型夹持件为一体，所述卡槽与活动块为一体，所述卡槽的内部卡接有卡块。

优选的，所述固定机构包括第一通孔、第二通孔、固定螺栓与螺帽，所述第一通孔和第二通孔开设于卡块和卡槽的内部，所述固定螺栓贯穿第一通孔与第二通孔，所述固定螺栓的一端活动安装有螺帽。

优选的，所述半T型夹持件安装有两个，且半T型夹持件皆位于活动块的顶部。

优选的，所述电源插头的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与第一电机和第二电机的输入端电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置弹簧与搭接板，使本实用新型具有减震的功能，解决了船用焊接T型材面板倒角加工用夹持装置在使用时，不具有减震功能的问题，在使用时，当船用T型材面板被实用新型夹持进行焊接时，船用T型材面板可能会出现振动的情况，弹簧会被挤压，弹簧会带动搭接板产生一个反向的作用的，从而使船用T型材面板在焊接加工具有减震的功能。