[实用新型]一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁有效
申请号: | 201921579147.5 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210528170U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 简江城 | 申请(专利权)人: | 广东通立电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 电梯 导轨 支架 强度 | ||
本实用新型公开了一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁,属于直梁技术领域,包括壳体,所述壳体前端外侧壁固定连接有前端盖,且尾端外侧壁固定连接有后端盖,所述前端盖开设有第一凹槽,所述后端盖开设有第二凹槽,所述前端盖和后端盖顶部外侧壁开设有螺纹孔,且前端盖和后端盖顶部外侧壁焊接有支架,所述支架过盈连接有支撑带,壳体的中端固定连接有合页,当不需要使用时,可转动合页,将前端盖和后端盖闭合,减少占用面积,更利于携带,且在前端盖和后端盖分别开设有第一凹槽和第二凹槽,可通过第一凹槽和第二凹槽与电梯的导轨支架进行里连接,节省了大量的人力物力成本。
技术领域
本实用新型涉及直梁领域,尤其涉及一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁。
背景技术
梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式,导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力。
现有的直梁有以下缺点:体积过于庞大,在安装与搬运时不方便,耗费大量人力物力,由于体积过重,安装时的安全系数很低,容易发生危险。
实用新型内容
本实用新型提供一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁,旨在提高直梁的多功能性和实用性。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁,包括壳体,所述壳体前端外侧壁固定连接有前端盖,且壳体尾端外侧壁固定连接有后端盖,所述前端盖开设有第一凹槽,所述后端盖开设有第二凹槽,所述前端盖和后端盖顶部外侧壁开设有螺纹孔,且前端盖和后端盖顶部外侧壁焊接有支架,所述支架过盈连接有支撑带。
可选的,所述支撑带表面开设有通孔,且通孔为多个。
可选的,所述壳体中端固定连有合页。
本实用新型的有益效果如下:
1、壳体的中端固定连接有合页,当不需要使用时,可转动合页,将前端盖和后端盖闭合,减少占用面积,使得搬运时更加方便,减少时间成本,且在前端盖和后端盖分别开设有第一凹槽和第二凹槽,可通过第一凹槽和第二凹槽与电梯的导轨支架进行连接,节省了大量的人力物力成本,在前盖和后端盖焊接有支架,且支架过盈连接有支撑带,支撑带表面开设有通孔,可通过通孔外接螺栓进行固定,从而形成三角状提升结构,直梁在安装时,工作人员可通过该三角状提升结构对直梁进行安装,从而便于操作,降低安装时的危险性,大大提高了工作的安全性,解决了体积过于庞大,安装与搬运时不方便,耗费大量人力物力,由于体积过重,安装时的安全系数很低,容易发生危险的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁的部分结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种安全型电梯导轨支架的高强度直梁的侧面结构示意图;
图中:1、壳体;2、后端盖;3、第一凹槽;4、前端盖;5、第二凹槽;6、螺纹孔;7、通孔;8、支撑带;9、合页;10、支架。
具体实施方式
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