[实用新型]一种防尘罩及其TPE连接套

说明书

本实用新型公开了一种防尘罩及其TPE连接套，涉及汽车零部件领域，TPE连接套的技术方案要点是：包括环形的套体，所述套体的外侧壁呈圆柱面设置，套体轴向一端的内侧壁设置有抵紧环，抵紧环靠近罩体方向设置并用于抵触罩体，抵紧环远离罩体的端面设置有抵触件，抵触件数量和位置均对应钟形壳的滑轨设置，抵触件用于限制钟形壳内的轴承脱出。通过设置抵触件，抵触件的抵触限位，可以减少三球销和钟形壳相互远离到临界值的情况，从而减少了三球销的轴承从滑轨内脱出，使得防尘罩具有防脱的功能，也使得传动结构的使用更加持久稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，它涉及一种防尘罩及其TPE连接套。

背景技术

汽车球笼也就是等速万向节，连接于车辆的传动轴上，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。三球销式等速万向节是使用三个带有滚针的轴承形成三球销，三球销的轴承可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移，三球销的钟形壳外侧壁通常设置有凹槽。三球销式等速万向节使用时，其三球销可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。

防尘罩主要罩设于钟形壳开口的一侧使得三球销和钟形壳的轴承以及轨道与外界隔离，防尘罩的两端通过卡箍分别固定于钟形壳外侧和三球销的轴上，从而避免外界砂石杂物进入到钟形壳内影响等速万向节的使用。防尘罩通常包括波纹管式的罩体、嵌设于罩体靠钟形壳一端用于罩设钟形壳的TPE连接套，罩体和TPE连接套的材质通常为TPE。

如专利号为CN105508450A的中国发明专利，该专利公开了一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的TPE连接套，所述TPE连接套嵌套在CVJ防尘罩的大口端内，与大口端相配合使用，所述TPE连接套为圆环状，其内壁包括均匀间隔设置的三段形状以及大小均相同的凸起弧，所述凸起弧之间为平滑弧，所述内壁设置有第一凸棱和第三凸棱，所述凸起弧上的第一凸棱和第三凸棱之间还设置有第二凸棱，所述TPE连接套的前端面设置有内延边，所述TPE连接套外壁设置有与CVJ防尘罩卡接的卡槽。

三球销和钟形壳相互远离到临界值时发生摆动，此时三球销的轴承就可能从钟形壳的滑轨内脱出，从而导致传动结构的失效。采用上述TPE连接套时，TPE连接套主要实现固定连接为主，并不能限制轴承从滑轨内脱离，不具备防脱功能，从而影响了传动结构的使用寿命，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种防尘罩的TPE连接套，其具有防脱功能的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防尘罩的TPE连接套，包括环形的套体，所述套体的外侧壁呈圆柱面设置，所述套体轴向一端的内侧壁设置有抵紧环，所述抵紧环靠近罩体方向设置并用于抵触罩体，所述抵紧环远离罩体的端面设置有抵触件，所述抵触件数量和位置均对应钟形壳的滑轨设置，所述抵触件用于限制钟形壳内的轴承脱出。

通过上述技术方案，当TPE连接套嵌入到防尘罩的罩体后，抵触件朝背离罩体的方向装入，此时防尘罩在罩设于钟形壳上时，抵触件可以对应嵌入到钟形壳的滑轨内，从而对滑轨内三球销的轴承进行抵触限位，减少三球销和钟形壳相互远离到临界值的情况，从而减少了三球销的轴承从滑轨内脱出，使得防尘罩具有防脱的功能，从而使得传动结构的使用更加长久。

进一步的，所述抵触件包括两个间隔设置的抵触块，当防尘罩连接于钟形壳上时，抵触件的两个抵触块对应嵌入滑轨，且两个抵触块靠近滑轨沿套体周向的两端设置用于限制三球销的轴承脱离。

通过上述技术方案，两个抵触块可以位于滑轨内，并靠近套体沿周向的两端，此时抵触块主要抵紧轴承的两侧位置，从而限制三球销和钟形壳相互远离到临界值的情况，两侧的抵触效果减少了对轴承本身滑移量的干扰，仅当接近临界时才会进行限位，使得整体使用更加方便。

进一步的，所述抵紧环背离抵触块的一端设置有若干加强块，所述加强块的数量和位置均与所述抵触块一一对应设置。