[实用新型]一种外螺纹保护器和内螺纹保护器

说明书

本实用新型公开了一种外螺纹保护器，包括：用于保护管型件的外螺纹以防止其被外界碰撞的第一保护器本体，第一保护器本体的第一端的内侧壁设有第一凹槽；用于密封外螺纹的第一密封件，第一密封件包括：嵌设于第一凹槽内的第一嵌入部；包覆于第一端的端面的第一包覆部；连接第一嵌入部和第一包覆部的第一连接部，第一连接部用于与管型件的外侧壁贴合接触以密封外螺纹。相比于现有技术中直接将橡胶垫圈嵌设于钢管壳体的侧壁上，本实用新型通过第一包覆部提高了第一密封件与第一保护器本体连接的牢固性，使第一密封件不易脱落。本实用新型还公开了一种内螺纹保护器，提高了保护器本体与密封件连接的牢固性，使密封件不容易从保护器本体上脱落。

技术领域

本实用新型涉及管型螺纹保护器件技术领域，更具体地说，涉及一种外螺纹保护器。此外，本实用新型还涉及一种内螺纹保护器。

背景技术

螺纹保护器作为防止螺纹碰撞损坏和避免螺纹进入水汽而锈蚀的保护性器件，在油井管的生产和运输过程中具有广泛应用。

现有技术中的螺纹保护器通常采用带有螺纹的钢管壳体和贮存脂相结合的方式来保护各节油井管的螺纹。也就是说，在钢管壳体上紧之前，首先在钢管壳体的螺纹上预刷一层专用贮存脂，然后再将钢管壳体拧紧，此时，油井管的螺纹缝隙里充满了贮存脂，使水汽等无法进入，因此，可避免油井管螺纹锈蚀等，同时，钢管壳体可避免外物对油井管螺纹造成碰撞损坏等。

然而，上述油井管螺纹的保护方式，在油田现场油井管下井之前对各节油井管进行螺纹拼接时，操作比较繁琐，需要首先将钢管壳体卸下，然后清除油井管螺纹上附着的贮存脂，之后再涂上专用的螺纹脂，最后再进行各节油井管的螺纹连接操作，给管道的拼接造成诸多不便。

因此，现有市场上出现了采用钢管壳体加橡胶垫圈的方式，利用橡胶垫圈的弹性性能，保证钢管壳体上紧后油井管螺纹的密闭性，橡胶垫圈通常设置在钢管壳体上对应油井管螺纹最靠近外界的一端，以避免水汽等自钢管壳体的该端进入螺纹内。

然而，现有技术中，由于橡胶垫圈直接嵌设于钢管壳体的侧壁上，在钢管壳体拧紧的过程中，对橡胶密封圈产生较大的挤压力，容易使钢管壳体上嵌设的橡胶密封圈受到挤压而变形，存在橡胶密封圈脱离原位的风险，导致油井管的螺纹不能完全密封。这时，需要将外螺纹保护器重新卸下，重新套好橡胶垫圈，再以合适的力道上紧，重复操作，给外螺纹保护器的安装带来诸多不便。

综上所述，如何提供一种使密封圈不易脱落的螺纹保护器，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种外螺纹保护器，提高了保护器本体与密封件连接的牢固性，使密封件不容易从保护器本体上脱落。

本实用新型的另一目的是提供一种内螺纹保护器，提高了保护器本体与密封件连接的牢固性，使密封件不容易从保护器本体上脱落。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种外螺纹保护器，包括：

用于保护管型件的外螺纹以防止其被外界碰撞的第一保护器本体，所述第一保护器本体的第一端的内侧壁设有第一凹槽；

用于密封所述外螺纹的第一密封件，所述第一密封件包括：

嵌设于所述第一凹槽内的第一嵌入部；

包覆于所述第一端的端面的第一包覆部；

连接所述第一嵌入部和所述第一包覆部的第一连接部，所述第一连接部用于与管型件的外侧壁贴合接触以密封所述外螺纹。

优选地，所述第一嵌入部朝向所述第一包覆部倾斜设置。

优选地，所述第一连接部用于朝向管型件外侧壁的一侧设有至少两个第一齿环。