[实用新型]一种高速路用除雾装置有效
申请号: | 201921579856.3 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210797416U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李良兴 | 申请(专利权)人: | 李良兴 |
主分类号: | E01H13/00 | 分类号: | E01H13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363210 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速路 装置 | ||
1.一种高速路用除雾装置,包括高速隔栏(1),其特征在于:高速隔栏(1)的外壁套接有U型卡(2),所述U型卡(2)的内壁上下两端均固接有防滑垫(3),所述防滑垫(3)与高速隔栏(1)相抵紧,所述U型卡(2)的外壁左侧固接有支杆(9),所述支杆(9)的左侧设有除雾管(4),所述U型卡(2)的底端右侧插入有竖杆(5),所述竖杆(5)贯穿U型卡(2),所述竖杆(5)与U型卡(2)间隙配合,所述竖杆(5)的底端固接有圆块(6),所述圆块(6)与U型卡(2)相贴合,所述竖杆(5)的外壁右侧顶端从上到下依次开有多个卡槽(7),所述U型卡(2)的右侧顶端设有连接件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速路用除雾装置,其特征在于:所述除雾管(4)包括第一半圆管(401)、第二半圆管(402)和丝堵(411),所述第一半圆管(401)的右侧与支杆(9)的左侧固定相连,所述第一半圆管(401)的右侧贴合有第二半圆管(402),所述第二半圆管(402)的左侧上下两端均插入有螺栓(403),所述螺栓(403)依次贯穿第二半圆管(402)和第一半圆管(401),所述螺栓(403)的外壁左侧螺纹连接有螺母(404),所述螺母(404)与第一半圆管(401)相抵紧,所述第一半圆管(401)的外壁底端右侧从前到后依次固接有两个快插接头(405),所述第一半圆管(401)和第二半圆管(402)之间设有加热棒(406),所述加热棒(406)的外壁前后两侧上下两端均抵紧有支托(407),所述支托(407)分别与第一半圆管(401)和第二半圆管(402)固定相连,所述第二半圆管(402)的外壁左侧固接有多个螺纹管(408),所述螺纹管(408)的左侧固接有圆球(409),所述圆球(409)的外壁左侧从上到下依次开有三个通孔(410),顶端两个所述通孔(410)的内壁顶端均螺纹连接有丝堵(411)。
3.根据权利要求2所述的一种高速路用除雾装置,其特征在于:所述第一半圆管(401)的外壁弧度与支杆(9)的左表面弧度相同。
4.根据权利要求1所述的一种高速路用除雾装置,其特征在于:所述连接件(8)包括凹槽(801)、横杆(802)、套环(803)、压缩弹簧(804)、圆盘(805)和拉环(806),所述凹槽(801)开设在U型卡(2)的右侧顶端,所述凹槽(801)的内部设有横杆(802),所述横杆(802)贯穿U型卡(2)的一部分与卡槽(7)相卡接,所述横杆(802)与U型卡(2)间隙配合,所述横杆(802)的外壁左侧固定套接有套环(803),所述横杆(802)的外壁套接有压缩弹簧(804),所述压缩弹簧(804)的左侧与套环(803)固定相连,所述横杆(802)的外壁右侧套接有圆盘(805),所述圆盘(805)与凹槽(801)的内壁固定相连,所述压缩弹簧(804)的右侧与圆盘(805)固定相连,所述横杆(802)的右侧固接有拉环(806)。
5.根据权利要求4所述的一种高速路用除雾装置,其特征在于:所述拉环(806)与横杆(802)的中心点均为与同一条水平线上。
6.根据权利要求4所述的一种高速路用除雾装置,其特征在于:所述压缩弹簧(804)到横杆(802)外壁之间的距离为3-5mm。
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