[实用新型]一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗有效
申请号: | 201921581186.9 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210822643U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 蒋普正;刘怀;黄晖 | 申请(专利权)人: | 无锡市海联舰船内装有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214191 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆装 全铝型材带 嵌入式 卷帘 | ||
本实用新型公开了一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗,其包括压框、深度型材和窗体,其中,所述压框能拆装地装配于船壁板上的窗口处,所述深度型材的一端固定连接于压框上,另一端安装有窗体,且所述深度型材与所述压框的上部之间具有用于窗帘通过的通道,所述船壁板的内侧安装有位于通道正上方的卷帘组件。上述可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗采用嵌入式窗帘结构设计,使得房间整体简洁美观;而且窗斗的压框为可拆装式结构,后期窗斗拆装及更换嵌入式窗帘比较方便。
技术领域
本实用新型属于船舶和海洋工程技术领域,尤其是涉及一种船舶用可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗。
背景技术
随着船舶和海洋工程技术的发展,人们对在海上结构物中居住环境的舒适性和视觉美感效果必然提出更高的要求。一部分用于船舶及海上建筑物的金属窗需要安装窗帘,这就需要金属窗上加装带窗帘的窗斗。目前,现有的带窗帘的窗斗普遍存在结构复杂和拆装不便的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗,以解决现有技术中船舶用带窗帘的窗斗存在结构复杂和拆装不便的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗,其包括压框、深度型材和窗体,其中,所述压框能拆装地装配于船壁板上的窗口处,所述深度型材的一端固定连接于压框上,另一端安装有窗体,且所述深度型材与所述压框的上部之间具有用于窗帘通过的通道,所述船壁板的内侧安装有位于通道正上方的卷帘组件。
特别地,所述压框整体为方形结构,由上部型材、下部型材、第一侧边型材和第二侧边型材拼接而成。
特别地,所述上部型材包括上主体型材和第一外连接型材,所述上主体型材的内侧与深度型材之间设置用于窗帘通过的通道,且所述上主体型材的底部外侧设置有卡槽,配合卡槽于所述第一外连接型材的底部向外侧延伸有卡边,所述第一外连接型材的底部通过卡边连接于所述上主体型材上,上部粘接固定于窗口上方的船壁板上,所述下部型材包括下主体型材和第二外连接型材,所述下主体型材的内侧与所述深度型材拼接为一体,且所述下主体型材的上部外侧设置有卡槽,配合卡槽于所述第二外连接型材的上部向外侧延伸有卡边,所述第二外连接型材的上部通过卡边连接于所述下主体型材上,底部粘接固定于窗口下方的船壁板上。
特别地,所述第一侧边型材和第二侧边型材的结构相同,均包括侧向主体型材和第三外连接型材,所述侧向主体型材的一端与所述深度型材拼接为一体,且所述侧向主体型材的另一端靠近窗口中心的一侧设置有卡槽,配合卡槽于所述第三外连接型材的一端向内侧延伸有卡边,所述第三外连接型材的靠近窗口中心的一端通过卡边连接于所述侧向主体型材上,另一端粘接固定于窗口两侧的船壁板上。
特别地,所述上部型材、下部型材、第一侧边型材和第二侧边型材均采用铝型材,相邻的两个型材均为45°角拼接。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比所述可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗具有以下优点:
1)窗斗可带嵌入式窗帘,使得房间整体简洁美观;
2)窗斗的压框为可拆装式结构,后期窗斗拆装及更换嵌入式窗帘比较方便;
3)窗斗为全铝型材材质,制作均为45°角拼接,不需烧焊,制作方便,外形较美观。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的可拆装全铝型材带嵌入式卷帘的窗斗的主视图;
图2是图1中A-A向的剖面图;
图3是图1中B-B向的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
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