[实用新型]座管锁紧机构及自行车

说明书

本实用新型公开了一种座管锁紧机构，包括锁紧头、调节组件以及中管；所述中管具有一管腔；所述调节组件设于中管的管腔内，所述调节组件一侧抵接于中管内壁，相对另一侧抵接于座管外壁，所述调节组件与座管配合呈现与中管相合的水滴形；所述锁紧头用于安装在中管上，并将所述调节组件沿锁紧方向紧压于座管外壁。本实用新型还公开一种自行车，包括头管、座管、下管以及锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧头、调节组件以及中管，所述头管、下管截面呈水滴状。本实用新型提供的座管锁紧机构及自行车，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体地说，涉及一种座管锁紧机构及自行车。

背景技术

自行车不仅可以作为代步工具，而且可以作为锻炼身体的工具，因此越来越受到群众的欢迎。现有的普通自行车座管为圆管，为了降低风阻，有方案将座管设计为水滴形的破风结构，即破风座管。目前，由于普通座管与破风座管的外形区别，尚无一款能够满足两种座管的安装需求的锁紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座管锁紧机构及自行车，通用性强。

本实用新型公开的座管锁紧机构所采用的技术方案是:

一种座管锁紧机构，包括锁紧头、调节组件以及中管；所述中管具有一管腔；所述调节组件设于中管的管腔内，所述调节组件一侧抵接于中管内壁，相对另一侧抵接于座管外壁，所述调节组件与座管配合呈现与中管的管腔相合的外形；所述锁紧头用于安装在中管上，并将所述调节组件沿锁紧方向紧压于座管外壁。

作为优选方案，所述调节组件包括第一楔形块、第二楔形块以及拉紧件，所述第一楔形块底面为第一斜面，所述第二楔形块的顶面为与第一斜面配合的第二斜面，所述拉紧件用于限制第一斜面与第二斜面之间的相对位移，所述拉紧件长度可调，通过调节所述拉紧件长度，可调节第一斜面与第二斜面之间的相对位置；

作为优选方案，所述调节组件还包括第三楔形块，所述第二楔形块的底面为第三斜面，所述第三楔形块的顶面为与第三斜面配合的第四斜面；所述拉紧件用于第三斜面与第四斜面之间的相对位移，通过调节所述拉紧件长度，可调节第三斜面与第四斜面之间的相对位置。

作为优选方案，所述第一楔形块、第三楔形块的横截面呈近似三角形，所述第一楔形块、第三楔形块的横截面的一边向内凹陷并与座管外壁相合。

作为优选方案，所述第一斜面、第二斜面、第三斜面以及第四斜面的倾斜角度为45°。

作为优选方案，所述拉紧件一端设于第一楔形块，另一端穿过开设在第二楔形块的腰形孔，并与第三楔形块螺纹连接。

作为优选方案，所述调节组件还包括固定件，所述固定件用于将第二楔形块可拆卸的紧固于中管。

本实用新型公开的座管锁紧机构的有益效果是：调节组件一侧抵接于中管内壁，相对另一侧抵接于座管外壁，同时，调节组件与座管配合呈现与中管相合的水滴形。当座管为圆形，将圆形的座管与调节组件配合后放入水滴形中管，再利用锁紧头压迫调节组件，并使调节组件沿锁紧方向紧压于座管外壁，实现圆形的座管的固定。当座管为水滴形，直接将水滴形的座管放入中管，再利用锁紧头沿锁紧方向将水滴形的座管紧压于中管内壁，实现水滴形的座管的固定。因此水滴形的座管或者圆形的座管均可使用本座管锁紧机构固定，通用性强。

本实用新型还公开一种自行车，包括头管、座管、下管以及锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧头、调节组件以及中管，下管一端连接头管，另一端与中管相接，所述中管具有水滴形的管腔，所述头管、下管截面呈水滴状。

作为优选方案，还包括前轮、后轮以及用于安装后轮的后下叉，所述后下叉一端与中管一端相交形成交点，所述交点位于前轮轴线与后轮轴线所在平面的下方。

作为优选方案，所述后下叉包括自中管一端向后延伸形成的第一延伸段，以及继续向上弯折延伸形成的第二延伸段，所述第一延伸段的延伸方向为水平方向。