[实用新型]一种高安全性警用囚车有效
申请号: | 201921581386.4 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210881799U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘峥;顾慧珠;程义虎 | 申请(专利权)人: | 南京市公安局秦淮分局 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R21/12;B60R1/00;H04N7/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 210022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 囚车 | ||
本实用新型公开了一种高安全性警用囚车,包括车体,车体分成驾驶室和押运室,所述驾驶室与押运室之间设有单向开启的隔离防护门;所述驾驶室内设有车载显示屏,所述押运室左右两侧分别设有多扇带防护栏的窗户,所述押运室后侧也设有单向开启的隔离防护门;所述押运室内还设有供多人并排坐的一体式长条形座椅,长条形座椅下方的车体底板上设有嵌入式脚扣,押运室内还设有监控摄像头,监控摄像头呈对角线设置在押运室项部;监控摄像头和车载显示屏分别与控制终端无线通讯连接。
技术领域
本实用新型涉及一种高安全性警用囚车,属于特种车辆技术领域。
背景技术
目前我国的警用囚车多是对现有面包车进行改装获得,座位都是一个一个独立的,该种囚车适用于短途押解犯人,距离过远就会导致押解人员过度疲惫,安全隐患极大。而且传统警用囚车缺乏相关电子设备,押解过程中存在安全漏洞。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高安全性警用囚车,该警用囚车安全可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术手段为:
一种高安全性警用囚车,包括车体,车体分成驾驶室和押运室,所述驾驶室与押运室之间设有单向开启的隔离防护门;所述驾驶室内设有车载显示屏,所述押运室左右两侧分别设有多扇带防护栏的窗户,所述押运室后侧也设有单向开启的隔离防护门;所述押运室内还设有供多人并排坐的一体式长条形座椅,长条形座椅下方的车体底板上设有嵌入式脚扣,押运室内还设有监控摄像头,监控摄像头呈对角线设置在押运室顶部;监控摄像头和车载显示屏分别与控制终端无线通讯连接。
其中,所述押运室车体底板上还设有耐磨防滑层。
其中,所述押运室内设有两排一体式长条形座椅,两排一体式长条形座椅呈相对设置。
其中,所述车体顶部设有长条形警灯和监控设备,监控设备与控制终端无线通讯连接。
其中,所述车体尾部设有不锈钢踏板。
其中,所述车体底板上设有多个凹槽,脚扣包括固定在凹槽内的固定杆以及相对于固定杆转动的扣环;扣环套设在固定杆外以固定杆为轴相对于固定杆转动。
有益效果:本实用新型警用囚车内采用一体式长条形座椅,押解人员和囚犯间隔坐,从而增加单次押解囚犯的人数,降低多次押解易产生的风险;其次,内嵌式脚扣有效节省了押解室的空间,并且也降低了发生人员绊倒或碰到的风险;再次,在驾驶室与押运室之间设置单向开启的隔离防护门(即只可以从驾驶室向押运室打开该防护门),从而便于驾驶室内副驾驶上的押解人员进入押运室中处理紧急情况;最后,在押解室内配有监控摄像头,前后双角度监控,防止监控死角,同时能够及时将押解室的情况传输给监控中心,便于监控中心的警务人员以及驾驶室内副驾驶上的押解人员实时了解押解室的情况。
附图说明
图1为本实用新型警用囚车的俯视图;
图2为本实用新型警用囚车的侧视图;
图3为本实用新型警用囚车内嵌式脚扣的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
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