[实用新型]一种新型防撞门有效
申请号: | 201921581421.2 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN211370108U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张宏雷 | 申请(专利权)人: | 优曼蓝盾(北京)门业有限公司 |
主分类号: | E06B3/80 | 分类号: | E06B3/80;E06B3/88 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 防撞门 | ||
本实用新型涉及一种新型防撞门,包括门框和通过自复位门轴与门框铰接的门扇,所述门扇双向开合且具有自复位功能,所述门扇包括可拆卸连接的上门扇和下门扇,所述下门扇两个表面均设置有防撞装置。由于防撞门的下部长期承受冲撞,即使门扇下部有防撞装置的保护,也比门扇上部更容易损坏,将门扇设置为可拆卸连接的上门扇与下门扇,这样在下门扇损坏时只需更换下门扇即可,不需再更换整个门扇,进而节约了资源。
技术领域
本实用新型涉及一种门,尤其是涉及一种新型防撞门。
背景技术
在某些场合,如食品加工车间、中央厨房以及无菌室等,为了防止各个独立工作环境之间的相互影响,需要在其间设置门对不同的工作环境进行隔离。由于工作人员一般采用推车携带物品,不能方便快速的开门,而自动感应门不仅造价高昂,而且在这些工作环境中极易损坏,故现在一般采用防撞门对不同的工作环境进行隔离。
现有的可参考公开号为CN 103670238A的中国的发明专利,其公开了一种防撞门,包括门框和与门框铰接的门扇,其中门扇双向开合且具有自复位功能,门扇下部设置有防撞门挡。工作人员推推车经过时,能够直接让推车撞在门挡上,从而能撞开门通过,通过后门扇能够自动复位,恢复对不同工作环境的隔离。
由于推车一般撞在门扇的下半部,虽然防撞门挡存在对门扇下部有一定的保护作用,但是门扇下部在长期的受撞击过程中仍然会磨损,门扇下部损坏时就需要对门扇整体进行更换,造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防撞自由门,其门扇的下部可拆卸,从而在下部损坏时只需要更换下部即可,进而节约了资源。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型防撞门,包括门框和通过自复位门轴与门框铰接的门扇,所述门扇双向开合且具有自复位功能,所述门扇包括可拆卸连接的上门扇和下门扇,所述下门扇两个表面均设置有防撞装置。
通过采用上述技术方案,由于防撞门的下部长期承受冲撞,即使门扇下部有防撞装置的保护,也比门扇上部更容易损坏,将门扇设置为可拆卸连接的上门扇与下门扇,这样在下门扇损坏时只需更换下门扇即可,不需再更换整个门扇,进而节约了资源。
本实用新型进一步设置为:所述防撞装置设置为防撞胶板,所述防撞胶板设置为矩形橡胶板,防撞胶板两个短边竖直设置且其通过两个短边与所述门扇的下部固定连接,所述两个短边之间的距离小于防撞胶板的长度。
通过采用上述技术方案,防撞胶板本身对冲撞门扇的力就有一定的缓冲;防撞胶板两个短边与下门扇固定且两个短边之间的距离小于长边长,使防撞胶板表面有隆起形状,进一步对冲撞在门扇上的力作出缓冲。
本实用新型进一步设置为:所述防撞胶板与下门扇连接的部分位于防撞胶板不同的两个板上。
通过采用上述技术方案,使防撞胶板的隆起幅度不均匀且同样的固定方式下防撞胶板的隆起幅度会更大,从而对冲撞在防撞胶板上的力作出更多的缓冲。
本实用新型进一步设置为:所述上门扇底端设置有连接槽,所述连接槽为T形滑槽,所述下门扇顶端设置有连接部,所述连接部为与所述连接槽配合的截面为T形的棱,所述上门扇与下门扇通过所述连接部和连接槽滑动连接,所述连接槽一端敞口、一端封闭。
通过采用上述技术方案,上门扇和下门扇通过连接部和连接槽滑动连接,使上门扇和下门扇的拆装更为方便。
本实用新型进一步设置为:所述连接部和所述连接槽上分别设置有相配合的跳豆弹簧和弹簧孔。
通过采用上述技术方案,通过跳豆弹簧和弹簧孔的配合,能够加强上门扇和下门扇的连接强度,且不会影响上门扇和下门扇的拆装方式。
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