[实用新型]一种天窗遮光结构有效

专利信息
申请号: 201921581743.7 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN211519212U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 程紫云;朱勇剑;苏伟;孙曙光 申请(专利权)人: 西艾科德管理(上海)有限公司;科德汽车零部件(上海)有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 吴海燕
地址: 200131 上海市浦东新区中国(上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 天窗 遮光 结构
【说明书】:

本实用新型提供了一种天窗遮光结构,设置在天窗前框架上,所述天窗前框架包括安装部,遮光结构包括受光面和可视面,所述受光面的一端设置在所述安装部的底部,另一端向汽车天窗遮阳帘所在方向延伸,并与所述可视面相连接,所述可视面与受光面之间具有夹角。本实用新型的有益之处在于,通过在天窗前框架上设置相连接的受光面和可视面替换原有的挡板,在不增加零件数量的基础上实现遮光的效果,有效地防止光线进入乘客可视区域,提高乘客在车内的视觉感受和舒适性。

技术领域

本实用新型设计汽车天窗技术领域,尤其涉及一种天窗遮光结构。

背景技术

如图1和图2所示,现有的天窗前框架1中设有挡板11和用于安装内密封条3的安装部12,挡板11设置在安装部12的下方,使得乘客无法从车内观察到安装部12和内密封条3等零部件。但由于汽车天窗遮阳帘2与顶棚5之间存在间隙,透过天窗玻璃4照射到安装部12及挡板11的光线6经反射后,可以穿过该间隙射入车内,从而被乘客看到,影响乘客在车内的视觉感受和舒适性。

实用新型内容

针对上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种天窗遮光结构,从而阻止光线进入乘客可视区域。

本实用新型提供了一种天窗遮光结构,设置在天窗前框架上,所述天窗前框架包括安装部,遮光结构包括受光面和可视面,所述受光面的一端设置在所述安装部的底部,另一端向汽车天窗遮阳帘所在方向延伸,并与所述可视面相连接,所述可视面与受光面之间具有夹角。

优选地,所述可视面向下方延伸。

优选地,所述可视面的底端还连接有遮挡面,所述遮挡面向所述汽车天窗遮阳帘所在方向延伸。

优选地,所述可视面与汽车天窗遮阳帘之间设有间隙。

优选地,所述天窗前框架上方还安装有天窗玻璃,所述天窗玻璃中设有无陶瓷印刷区域和陶瓷印刷区域。

优选地,所述受光面朝向所述无陶瓷印刷区域。

本实用新型的有益之处在于,通过在天窗前框架上设置相连接的受光面和可视面替换原有的挡板,在不增加零件数量的基础上实现遮光的效果,有效地防止光线进入乘客可视区域,提高乘客在车内的视觉感受和舒适性。

附图说明

图1是现有的天窗前框架结构示意图;

图2是光线在现有天窗中的传播路径图;

图3是本发明的天窗遮光结构示意图;

图4是光线经过本发明天窗遮光结构时的传播路径图;

图5是图4的局部放大图。

元件标号说明:

1 天窗前框架

11 挡板

12 安装部

13 受光面

14 可视面

15 遮挡面

2 汽车天窗遮阳帘

3 内密封条

4 天窗玻璃

41 无陶瓷印刷区域

42 陶瓷印刷区域

43 分界线

5 顶棚

具体实施方式

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