[实用新型]汽车空调调速模块的安装结构有效
申请号: | 201921582543.3 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210941257U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 付杰;陈如虎;郑海法 | 申请(专利权)人: | 武汉奥泽电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 江慧 |
地址: | 430090 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 调速 模块 安装 结构 | ||
1.一种汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,包括插针座、电路板、MOS管以及散热板,所述MOS管通过管脚焊接在所述电路板上,所述插针座的基座正面设有金属插针,基座背面内凹设有容置槽,所述电路板焊接设置在所述容置槽中并与一端嵌入基座内金属插针电性连接设置,所述散热板的基板正面设有散热片,所述散热板的基板背面通过螺栓与插针座的基座背面固定在一起,且所述散热板与电路板之间留有形变间隙。
2.根据权利要求1所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述插针座的四周顶角均设有定位螺孔,所述散热板的基板背面相对定位孔分别设有定位螺柱。
3.根据权利要求1所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述插针座的容置槽与散热板的基板背面之间形成一密封的容置腔,所述容置腔的深度大于所述电路板的整体厚度。
4.根据权利要求3所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述容置腔相对MOS管设有嵌入槽。
5.根据权利要求1所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述MOS管设置在电路板相对散热板的一侧,所述散热板相对电路板一侧对应MOS管焊接的位置设有一内凹嵌入槽。
6.根据权利要求1所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述插针座的背面设有卡扣,所述散热板上设有卡槽,所述卡扣和卡槽配合设置。
7.根据权利要求1所述汽车空调调速模块的安装结构,其特征在于,所述插针座的基座背面设有定位柱,所述电路板上对应设有定位孔,所述电路板通过定位孔与定位柱的配合实现与插针座的定位。
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