[实用新型]一种新能源汽车电子模块老化试验装置有效
| 申请号： | 201921583375.X | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN211123075U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 付忠亮;黄忠毅;黄慧凯 | 申请（专利权）人： | 浙江毅力汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 程志军;杨丽萍 |
| 地址： | 323700 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电子 模块 老化 试验装置 | ||
1.一种新能源汽车电子模块老化试验装置，其特征在于：包括老化试验装置本体(1)、触摸屏(2)和信号输出BNC接口(3)，所述老化试验装置本体(1)的顶部中间设有触摸屏(2)，所述老化试验装置本体(1)的前端分布有信号输出BNC接口(3)，所述信号输出BNC接口(3)的外端经过信号线(5)连接有被测产品端(4)，所述老化试验装置本体(1)的内部设有单片机，所述单片机电性连接有PWM输出电路、断路保护电路、隔离电路、通道控制电路和触摸屏通信电路，电源电路电性连接于单片机，所述触摸屏通信电路与单片机之间相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子模块老化试验装置，其特征在于：所述老化试验装置本体(1)的外部一周分布有安装孔(6)，所述安装孔(6)的内部设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子模块老化试验装置，其特征在于：所述触摸屏(2)的顶部和底部均设有激光打标名称栏(7)，所述信号输出BNC接口(3)的外端连接有紧固螺母。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子模块老化试验装置，其特征在于：所述老化试验装置本体(1)的输出频率10Hz-2KHz，输出占空比0-100％，分辨率1％，精度1％。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子模块老化试验装置，其特征在于：所述老化试验装置本体(1)的电压幅度为12V，最大输出电流100mA。
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