[实用新型]一种便于润滑的汽车用传动齿轮有效

专利信息
申请号: 201921583653.1 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN211820633U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 刘一兵;韩璋;姚宗学;吕松林;钱锦 申请(专利权)人: 湖北冶鑫汽车零部件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H57/04
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 安曼
地址: 435000 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 润滑 汽车 传动 齿轮
【权利要求书】:

1.一种便于润滑的汽车用传动齿轮,包括齿轮主体(1)和润滑机构,其特征在于:所述润滑机构包括进油组件(2)、润滑组件(3)和油囊(4),所述齿轮主体(1)内部设置有空腔(5),所述油囊(4)位于空腔(5)中,且油囊(4)中装有润滑油,两个所述空腔(5)对称分布在齿轮主体(1)前端面,且所述空腔(5)内端与所述油囊(4)连接,所述齿轮主体(1)上的齿槽均设置有通孔(10),所述润滑组件(3)安装在通孔(10)中,且所述通孔(10)内孔端固定设置有固定板(9),所述润滑组件(3)一端伸出通孔(10)露在外侧,另一端穿过所述固定板(9)与油囊(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:所述润滑组件(3)包括活动块(6)、复位弹簧(8)和出油管(7),所述活动块(6)为梯形,其三分之二端伸出通孔(10)露在外侧,其余位于通孔(10)中,且端面为弧形,端部中间设置有凹槽,所述出油管(7)一端穿过活动块(6),且端部位于活动块(6)凹槽中,另一端穿过固定板(9)和油囊(4)位于油囊(4)内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:所述出油管(7)分别与活动块(6)和油囊(4)固定连接,两个所述复位弹簧(8)对称位于出油管(7)两侧,且两端分别固定在固定板(9)和活动块(6)相对面上,所述活动块(6)和出油管(7)可沿着经线内外移动。

4.根据权利要求3所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:所述油囊(4)为橡胶囊。

5.根据权利要求1所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:两个所述进油组件(2)垂直于经线安装在齿轮主体(1)前端面,且所述进油组件(2)包括进油管(21)和密封帽(22),所述进油管(21)一端与油囊(4) 相通连接,另一端穿过齿轮主体(1)端面露在外侧,且端部与密封帽(22)配合。

6.根据权利要求5所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:所述密封帽(22)套设在进油管(21)端部,且二者接触面均设置有相互配合的螺纹,二者相互旋合,且所述密封帽(22)内表面设置有密封圈(11),所述密封圈(11)挤压式接触进油管(21)端面。

7.根据权利要求6所述的一种便于润滑的汽车用传动齿轮,其特征在于:所述密封圈(11)为橡胶圈。

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