[实用新型]一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板，涉及汽车水箱技术领域，包括水箱本体，所述水箱本体的上表面固定安装有进水管，进水管远离水箱本体的一端固定安装有密封盖，水箱本体的两侧均放置有隔热板组件，且水箱本体位于两个隔热板组件的内部，两个隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有与进水管相适配的凹槽。本实用新型设计结构合理，它能够通过工作人员拧动螺母与螺纹杆离取下定位板，然后在弹簧弹力的作用下，推动两个隔热板组件相对运动使水箱本体与隔热板组件脱离，由工作人员抓住两个手柄将隔热板组件取下，避免传统隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部，导致拆卸较为繁琐，提高了拆卸速度，便于工作人员对水箱本体进行检修。

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱技术领域，具体是一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱作为汽车发动机的重要组成部分之一，为保证汽车发动机的正常运行，在平时进行检修时需要对汽车水箱进行维护，现有汽车水箱因外围隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部，导致拆卸较为繁琐，浪费大量时间，影响检修进度。为此，我们提供了便于拆卸的汽车水箱外围隔热板解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板，包括水箱本体，所述水箱本体的上表面固定安装有进水管，所述进水管远离水箱本体的一端固定安装有密封盖，所述水箱本体的两侧均放置有隔热板组件，且水箱本体位于两个隔热板组件的内部，两个所述隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有与进水管相适配的凹槽，两个所述隔热板组件的上表面均固定连接有两个相对称的螺纹杆，所述隔热板组件的上方放置有两个相对称的定位板，每个所述定位板的上表面均开设有两个相对称的定位孔，每个所述定位板的上方均放置有两个相对称的螺母，两个所述隔热板组件的内部均开设有空腔，两个所述隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有两个相对称的通孔，且通孔与空腔相连通，两个所述隔热板组件之间放置有两个相对称的滑动板，且滑动板的两端分别贯穿两个通孔的内部并延伸至空腔的内部，每个所述滑动板的两端均固定连接有与空腔相适配的限位板。

进一步的，两个所述隔热板组件相互远离的一侧面均固定连接有手柄，且手柄的材质为橡胶材质。

进一步的，所述隔热板组件相互靠近的一侧面均固定连接有与隔热板组件相适配的软质隔热垫。

进一步的，每个所述空腔的内壁均开设有两个相对称的滑槽，每个所述限位板的外表面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽的内部。

进一步的，每组所述限位板相互靠近的一侧面均固定连接有两个相对称的弹簧，每个所述弹簧远离限位板的一端均与空腔的内壁固定连接。

三)有益效果：

与现有技术相比，该便于拆卸的汽车水箱外围隔热板具备如下有益效果：

一、本实用新型通过工作人员拧动螺母与螺纹杆离取下定位板，然后在弹簧弹力的作用下，推动两个隔热板组件相对运动使水箱本体与隔热板组件脱离，由工作人员抓住两个手柄将隔热板组件取下，避免传统隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部，导致拆卸较为繁琐，提高了拆卸速度，便于工作人员对水箱本体进行检修。