[实用新型]一种公交车前内顶总成结构

说明书

本实用新型公开了一种公交车前内顶总成结构，包括前内顶本体和检修门，所述检修门上下两端均连接有第一加强筋，一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过枢转轴枢转连接，另一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过门盖锁锁紧连接，所述检修门位于上下第一加强筋之间的位置上设有凹槽，所述凹槽内套设有显示器；所述前内顶本体上设有第二加强筋。本实用新型结构简单、结构强度高、便于检修门开启、避免显示器与前内顶发生碰撞，具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种公交车前内顶总成结构。

背景技术

目前，城市公交客车内的显示器大多安装在前内顶上并通过内顶装饰件罩盖装饰，且又起到保护显示器的作用。通常为了方便显示器的检修，需要在内顶装饰件的前内顶上通过设有检修盖门对内部的电路进行检修。但现有的公交车前内顶总成结构中为了防止检修盖门对显示器阻碍，一般将检修盖门与显示器错开设置，这样大大影响了美观性，同时检修盖门设置在一侧也妨碍其开启，不利于正常的检修作业。除此之外，为降低公交车自身重量，现有的前内顶以及检修盖门结构强度有限，容易损坏，不能够承载比较重的显示器。而且，现有技术中公交车在颠簸的道路上行驶过程时，显示器容易与前内顶发生碰撞。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种公交车前内顶总成结构，能大大提高公交车前内顶总成结构的结构强度、便于检修门开启、避免显示器与前内顶发生碰撞。

根据本实用新型的一种公交车前内顶总成结构，包括前内顶本体和检修门，所述检修门上下两端均连接有第一加强筋，一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过枢转轴枢转连接，另一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过门盖锁锁紧连接，所述检修门位于上下第一加强筋之间的位置上设有凹槽，所述凹槽内套设有显示器；所述前内顶本体上设有第二加强筋。

优选地，所述前内顶本体的一侧还设有泵装饰罩。

优选地，所述枢转轴为铰链或合页。

优选地，所述前内顶本体的下端还连接有挂杆，所述挂杆上设有内视镜安装板和遮阳帘安装板。

优选地，所述前内顶本体上还设有电子钟安装板。

优选地，所述凹槽与所述显示器之间设有缓冲垫；且所述显示器与所述检修门通过螺丝连接，所述螺丝上套设有弹簧。

优选地，所述的缓冲垫为海绵垫。

本实用新型的有益效果体现在：

(1)本实用新型将显示器安装在检修门门体的凹槽上，这样可以实现将检修门与显示器位置合二为一，解决了现有技术中检修门设置在一侧，不利于开启检修的难题；

(2)本实用新型为避免显示器与检修门的刚性接触，在显示器与检修门之间设置有缓冲垫，利用缓冲垫吸收动能，起到保护显示器的目的，且设置的螺丝将显示器固定在检修门上，套设在螺丝上的弹簧时刻保持弹性力，时刻确保螺丝与显示器紧密接触，不至于发生松动；

(3)本实用新型在检修门上设有第一加强筋，在前内顶本体上设有第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋的设置，进一步提高了公交车前内顶总成结构的结构强度，同时增加的重量还比较小，产生的积极效果比较显著；

(4)本实用新型结构简单、结构强度高、便于检修门开启、避免显示器与前内顶发生碰撞，具有广泛的应用前景。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明