[实用新型]一种公交车车门上方用防夹手毛刷盒有效
申请号: | 201921583992.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN211500254U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 宋德业;莫海波;李一平;兰金桂;赵俊宇;王凌玮 | 申请(专利权)人: | 广西申龙汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40 |
代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 谭月萍;邓世江 |
地址: | 530299 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 车门 上方 用防夹手 毛刷 | ||
本实用新型公开了一种公交车车门上方用防夹手毛刷盒,包括安装隔离板,所述安装隔离板的顶面中间位置开设有通透槽道,所述安装隔离板的底面垂直向下焊接有主支撑底盒,所述主支撑底盒的内侧靠近顶面位置对称水平开设有套接凹槽,所述套接凹槽的内侧边对称水平开设有滑动槽道,所述套接凹槽的内侧套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧在远离套接凹槽的一端对接有顶接对接块,所述顶接对接块的两侧边靠近支撑弹簧的一端对称垂直焊接有支撑插柱,所述顶接对接块在远离支撑弹簧的一端垂直插接有隔离毛刷。本实用新型装置设计简单,安装方便快捷,纯机械化设计使得无需电力驱动从而到达节能环保效果,且传动直接使得防范效率大大提高。
技术领域
本实用新型涉及公交车技术领域,尤其涉及一种公交车车门上方用防夹手毛刷盒。
背景技术
公共汽车,城市客车,即城市公共巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车,公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。
现在的城市公交车都采用了电动的开启车门功能,在人来人往的城市上下车比较多,不免现在有很多的人的好奇心,对公交车顶面的车门开启结构感兴趣,进行手指伸入动作,传统的底面毛刷只是两排简单的对称排布,只是防止灰尘的进入的,在密封性不好的前提下还不安全,人们可以轻易的进行手指的伸入,公交开启拉杆的移动下会造成对手指的挤压,对人们造成严重的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公交车车门上方用防夹手毛刷盒,通过装置设计简单,安装方便快捷,纯机械化设计使得无需电力驱动从而到达节能环保效果,且传动直接使得防范效率大大提高。
根据本实用新型的目的在于提供一种公交车车门上方用防夹手毛刷盒,包括安装隔离板,所述安装隔离板的顶面中间位置开设有通透槽道,所述安装隔离板的底面垂直向下焊接有主支撑底盒,所述主支撑底盒的内侧靠近顶面位置对称水平开设有套接凹槽,所述套接凹槽的内侧边对称水平开设有滑动槽道,所述套接凹槽的内侧套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧在远离套接凹槽的一端对接有顶接对接块,所述顶接对接块的两侧边靠近支撑弹簧的一端对称垂直焊接有支撑插柱,所述顶接对接块在远离支撑弹簧的一端垂直插接有隔离毛刷,所述顶接对接块在远离支撑弹簧的一端底面垂直焊接有固定对块一,所述固定对块一之间垂直插接有转动柱,所述主支撑底盒的中间位置竖向开设有穿插通槽,所述转动柱的外侧边垂直套接有支撑拉杆,所述穿插通槽的内侧边靠近底端位置水平对称插接有固定主转杆,所述固定主转杆的外侧边均匀垂直焊接有固定对块二,所述固定对接块二之间垂直插接有插接杆,所述固定主转杆的两端固定套接有传动齿轮,所述穿插通槽的内侧边靠近底端开口侧对称水平开设有移动滑槽,所述移动滑槽的内侧边套接有卡接移动板,所述卡接移动板的顶面靠近两侧边对称开设有移动齿槽,所述卡接移动板的一侧边均匀开设有卡位槽口。
进一步的,所述通透槽道贯穿安装隔离板的顶面延伸至底面,通透槽道的底端延伸至主支撑底盒的内部,且通透槽道与穿插通槽保持通接。
进一步的,所述套接凹槽的个数与顶接对接块的个数保持一致,且套接凹槽以穿插通槽的中轴线两边对称设置,滑动槽道的开设方向与套接凹槽的开设方向保持一致。
进一步的,所述支撑插柱的外侧边插接在滑动槽道的内部,隔离毛刷设置为两层排布在顶接对接块的一端,且相对的两个隔离毛刷的长度与相对的两个顶接对接块之间的距离保持一致。
进一步的,所述穿插通槽的底端贯穿主支撑底盒的底面,支撑拉杆在远离转动柱的一端套接在插接杆的外侧边。
进一步的,所述卡接移动板的个数为两块,传动齿轮的外侧边齿接在移动齿槽的内侧,卡位槽口为半弧形缺口,且相对位置两个卡位槽口对接呈圆形卡位槽。
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