[实用新型]一种车载振动补偿的动态检测装置

权利要求书

1.一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：包括固定支架、补偿组件箱、振动检测激光器、振动检测相机、航空接插件；所述固定支架通过螺栓固定在车体框架上，补偿组件箱设置在固定支架底部，所述振动检测激光器和振动检测相机分别设置在补偿组件箱的两侧位置，所述振动检测激光器垂直的发射镜头垂直于导轨向下设置；所述振动检测相机的入射光轴向与竖直平面成0～30度或者成45度的夹角，所述振动检测相机和振动检测相机均固定设置在补偿组件箱的内部。

2.如权利要求1所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述固定支架包括连接底板、连接顶板、加强板和减重板；所述连接底板和连接顶板分别垂直设置在减重板的两侧，所述减重板设置在连接顶板和连接底板的中心位置，钢板上设置有多个圆形空槽，圆形空槽在减重板上均匀设置，所述连接底板上设有多个与补偿组件箱顶部相同的螺栓孔，连接底板通过螺栓与补偿组件箱顶部平面固定连接。

3.如权利要求2所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述连接顶板与车框架底部固定连接，所述连接顶板的面积不小于2倍连接底板的面积。

4.如权利要求2所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述加强板设置在连接底板和连接顶板之间，加强板垂直于减重板设置，所述加强板为直角梯形结构，梯形的长边与连接顶板连接，梯形的短边与连接底板连接。

5.如权利要求1或2或4所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述航空接插件接插件设置在补偿组件箱体的侧壁上，振动检测激光器和振动检测相机的触发电缆、电源电缆、网线均通过航空接插件连接到车厢内部。

6.如权利要求5所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述振动检测激光器和振动检测相机组成为2D激光位移传感器。

7.如权利要求6所述的一种车载振动补偿的动态检测装置，其特征在于：所述补偿组件箱的顶部设置为平面，在补偿组件箱的顶面上设置有多个螺栓孔。