[实用新型]客车及其后置式进气结构有效

专利信息
申请号: 201921585304.3 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN210881606U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 王宏朝;朱卉甫;刘积成;何青治 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60H1/30 分类号: B60H1/30
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 李天龙
地址: 450061 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客车 及其 后置 式进气 结构
【权利要求书】:

1.客车后置式进气结构,其特征在于:包括用于设置在客车车身侧围靠近后车轮处的侧封板,侧封板上设有进气口,进气口处设有进气格栅,进气格栅的前侧设有用于引导气流进入进气口的引流坡面,引流坡面的前端与侧封板的外侧面相接,引流坡面自前向后逐渐远离侧封板的外侧面而使进气口形成扩口。

2.根据权利要求1所述的客车后置式进气结构,其特征在于:所述进气格栅自前向后向外倾斜设置。

3.根据权利要求2所述的客车后置式进气结构,其特征在于:所述引流坡面的后端与进气格栅的前端相接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的客车后置式进气结构,其特征在于:引流坡面为从前向后逐渐向内弯曲且凹口向内的弧面。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的客车后置式进气结构,其特征在于:所述进气格栅的后端固定在侧封板的内侧。

6.客车,包括车身和设置在车身上的后置式进气结构,其特征在于:后置式进气结构包括设置在车身侧围靠近后车轮处的侧封板,侧封板上设有进气口,进气口处设有进气格栅,进气格栅的前侧设有用于引导气流进入进气口的引流坡面,引流坡面的前端与侧封板的外侧面相接,引流坡面自前向后逐渐远离侧封板的外侧面而使进气口形成扩口。

7.根据权利要求6所述的客车,其特征在于:所述进气格栅自前向后向外倾斜设置。

8.根据权利要求7所述的客车,其特征在于:所述引流坡面的后端与进气格栅的前端相接。

9.根据权利要求6-8任意一项所述的客车,其特征在于:引流坡面为从前向后逐渐向内弯曲且凹口向内的弧面。

10.根据权利要求6-8任意一项所述的客车,其特征在于:所述进气格栅的后端固定在侧封板的内侧。

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