[实用新型]一种电动轮椅车的自动折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种电动轮椅车的自动折叠机构，包括靠背，靠背一侧的两端均固定连接有扶手，其中一个扶手的外侧开凿有凹槽，靠背的底部远离扶手的一侧固定安装有蓄电池，靠背的底部转动连接有后轮，靠背的一侧且位于扶手的下方均固定连接有第一固定杆，两个第一固定杆之间转动连接有垫板，垫板的两侧均开凿有滑槽，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置电动伸缩杆配合相应的折叠机构，使得电动轮椅车在必要的时候可以很好的进行折叠与收纳，减少了传统手动折叠的繁琐性，降低了劳动强度，同时增加了折叠与收纳的速度，使得电动轮椅车在使用的过程中更加的便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种自动折叠机构，特别涉及一种电动轮椅车的自动折叠机构，属于电动轮椅车技术领域。

背景技术

现有生活中，为了方便身体不适的人们出行，业界出现了各种各样的电动轮椅车，为了紧跟人们的需求，业界的技术人员不仅在轻巧方面下足了功夫，比如采用轻巧且刚性强度大的材料进行制造，同时在电池续航能力方面也进行了改良，以往身体不适的人们出行都相对局限于家里和周边，但随着经济的发展，人们生活水平的提高，即使是身体不适的人们，周末和节假日也愿意远行，放松自己的心情，这样势必就要将电动轮椅车一起带出来，但存在一个现实的问题就是，电动轮椅车携带的不方便性，现在一般都是私家车出行，电动轮椅车如果不折叠，就完全不可能容纳于私家车的后备箱，业界的技术人员为了解决这个问题，也设计了一些折叠的方案，但碍于电动轮椅车的复杂结构，设计出来的折叠方案也是操作复杂，同时大都是需要使用手动进行折叠，而由于有些年迈的老人与妇女陪同，使得电动自行车的折叠与收纳更加的费时费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动轮椅车的自动折叠机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电动轮椅车的自动折叠机构，包括靠背，所述靠背一侧的两端均固定连接有扶手，其中一个所述扶手的外侧开凿有凹槽，所述靠背的底部远离扶手的一侧固定安装有蓄电池，所述靠背的底部转动连接有后轮，所述靠背的一侧且位于扶手的下方均固定连接有第一固定杆，两个所述第一固定杆之间转动连接有垫板，所述垫板的两侧均开凿有滑槽，所述靠背的一侧且位于第一固定杆的下方均转动连接有电动伸缩杆，所述靠背的一侧且位于电动伸缩杆的下方均固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆远离靠背的一端均转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外侧均通过螺钉连接有加固杆，所述第一连接杆远离第二固定杆的一端均转动连接有弯杆，所述弯杆的底部均通过螺钉连接有第三连接杆，所述第三连接杆的底部均转动连接有前轮，所述弯杆的顶部均固定连接有滑块，且所述滑块均与对应的滑槽滑动连接，所述第二固定杆的顶部远离靠背的一端均固定连接有固定板，所述固定板的顶部均转动连接有第二连接杆，所述电动伸缩杆远离靠背的一端均与第二连接杆转动连接，所述加固杆远离第一连接杆的一端均与第二连接杆通过螺钉连接，所述第二连接杆远离固定板的一端均与弯杆转动连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述靠背的顶部远离扶手的一侧固定连接有把手。

作为本实用新型的一种优选方案，所述垫板的顶部固定连接有软垫。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述第三连接杆之间通过螺钉连接有脚踏板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一连接杆的内部均等距开凿有若干个第一限位孔，所述第二连接杆的外侧均等距开凿有若干个第二限位孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述前轮的尺寸大小小于后轮的尺寸大小。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凹槽的内部安装有控制开关，且所述蓄电池、电动伸缩杆均与控制开关电性连接。