[实用新型]一种汽车零件防尘储存箱有效
申请号: | 201921586504.0 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210913313U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 朱林;姚春生;杨行愿 | 申请(专利权)人: | 安徽誉林汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65D6/24 | 分类号: | B65D6/24 |
代理公司: | 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 231323 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 防尘 储存 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件防尘储存箱,包括箱体以及设置在其顶部的防尘板,防尘板的顶部开设有转动槽,且防尘板内开设有与转动槽底部相通的腔体,腔体的底部通过轴转动安装有齿轮,齿轮顶部的轴心处固定有转杆,齿轮的前后侧均啮合有齿板,两个齿板的端部均固定有插杆,箱体顶部的内壁开设有与插杆相适配的插槽,转杆的顶端穿出转动槽并固定有转钮,两个齿板的想背面均固定有滑块;本实用新型逆时针转动转,就可以使得两个插杆向背运动插入对应的插槽内,使得防尘板在箱体上的固定效果更好,且快速简单,顺时针转动转钮,可以使得防尘板在长时间使用后,快速的将其在箱体上进行拆卸,以便于对防尘板进行清洗。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件防尘技术领域,具体为一种汽车零件防尘储存箱。
背景技术
现有技术中,汽车零件防尘储存箱是通过固定在其上方的防尘板零件进行防尘,这种方式虽然达到了防尘的效果,但是防尘板是固定在箱体上的,这样就使得防尘板在长时间使用后,其上会堆积很多灰尘,如果不能够将其拆卸下来进行清洗会影响后续的防尘,最终使得防尘板的使用效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零件防尘储存箱,解决了现有技术中防尘板在箱体上拆卸不下来,导致防尘板长时间使用后防尘效果不佳的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零件防尘储存箱,包括箱体以及设置在其顶部的防尘板,所述防尘板的顶部开设有转动槽,且防尘板内开设有与转动槽底部相通的腔体,所述腔体的底部通过轴转动安装有齿轮,所述齿轮顶部的轴心处固定有转杆;
所述齿轮的前后侧均啮合有齿板,两个所述齿板的端部均固定有插杆,所述箱体顶部的内壁开设有与插杆相适配的插槽。
优选的,所述转杆的顶端穿出转动槽并固定有转钮。
优选的,两个所述齿板的想背面均固定有滑块,且腔体的内壁开设有与滑块相适配的滑槽。
优选的,所述插杆的端部和插槽的底部均呈圆弧形设置。
本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该一种汽车零件防尘储存箱,逆时针转动转,就可以使得两个插杆向背运动插入对应的插槽内,使得防尘板在箱体上的固定效果更好,且快速简单。
(2)、该一种汽车零件防尘储存箱,顺时针转动转钮,可以使得防尘板在长时间使用后,快速的将其在箱体上进行拆卸,以便于对防尘板进行清洗。
附图说明
图1为本实用新型箱体俯视图的局部剖视图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型土1中B处放大图;
图4为本实用新型箱体正视图的局部剖视图;
图5为本实用新型图4中C处放大图;
图6为本实用新型图4中D处放大图。
图中:1-箱体、2-防尘板、3-转动槽、4-腔体、5-齿轮、6-转杆、7-齿板、8-插杆、9-插槽、10-滑块、11-滑槽、12-转钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
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