[实用新型]一种汽车配件用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用运输装置，涉及一种运输装置，具体包括底座，底座的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器的底端固定连接，减震器的顶端均与箱体的底面固定连接，箱体的顶部固定安装有箱盖；所述箱盖的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接，导向杆的底端螺纹连接有旋钮，旋钮的上方在导向杆的底端安装有支撑板，支撑板的上方在导向杆之间滑动安装有若干运输板，运输板的上方在导向杆之间滑动安装有压板，压板的顶面中部与螺纹杆的底端转动连接，螺纹杆与箱盖螺纹连接，螺纹杆的顶端伸出箱盖的上方焊接有把手。在本实用新型的使用过程中，提高了运输装置的减震效果；方便将汽车配件从箱体中取出。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种汽车配件用运输装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。在对汽车配件进行运输时，现有的技术大多数是将汽车配件装在箱子中，但是这些箱子不具备减震功能，运输过程中一旦发生颠簸很容易对汽车配件造成损坏，而且有的箱子比较深，在取出汽车配件时不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件用运输装置，包括底座，所述底座的底面四角处均通过螺栓固定安装有锁止万向轮，底座的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器的底端固定连接，减震器的顶端均与箱体的底面固定连接，箱体的顶部固定安装有箱盖；

所述箱盖的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接，导向杆的底端螺纹连接有旋钮，旋钮的上方在导向杆的底端安装有支撑板，支撑板的两端分别与一个导向杆滑动连接，通过旋钮对支撑板起到支撑作用，支撑板的上方在导向杆之间滑动安装有若干运输板，运输板的两端分别与一个导向杆滑动连接，运输板的上方在导向杆之间滑动安装有压板，压板的两端分别与一个导向杆滑动连接，压板的顶面中部与螺纹杆的底端转动连接，螺纹杆与箱盖螺纹连接，螺纹杆的顶端伸出箱盖的上方焊接有把手。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震器为油簧减震器。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体的顶面两端焊接有竖直的定位杆，箱盖的上表面两端对称焊接有固定块，固定块上滑动安装有水平的销钉，销钉的一端与定位杆滑动连接，通过销钉与定位杆的配合作用将箱盖固定在箱体的顶部，销钉的另一端焊接有拉环，拉环的侧面与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与固定块的侧面固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋钮的外壁上设有防滑纹。

8.作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板的上表面通过胶水固定有海绵垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述运输板的上表面和下表面均通过胶水固定有海绵垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述压板的底面通过胶水固定有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型的使用过程中，通过锁止万向轮便于对运输装置进行移动和固定，且在运输装置移动的过程中，通过减震器进行减震，提高了运输装置的减震效果；在汽车配件进行运输的过程中通过压板将汽车配件压住固定在支撑板和运输板上，提高了汽车配件的固定效果；在取出汽车配件时，只需要拉动拉环，使拉环带动销钉与定位杆分离，然后将箱盖提起，即可将汽车配件从箱体中取出，使用方便。

附图说明

图1为一种汽车配件用运输装置的结构示意图。

图2为一种汽车配件用运输装置中A部分的局部放大图。