[实用新型]一种汽车配件托车装置

权利要求书

1.一种汽车配件托车装置，包括底盘(1)，其特征在于，所述底盘(1)的底部四个角分别设置有一个相同的驱动单元(2)，驱动单元(2)包括电动机(3)、变速器(4)和车轮(5)，所述电动机(3)的前侧设置有变速器(4)，电动机(3)和变速器(4)通过螺栓螺母固定在底盘(1)上；电动机(3)的转轴通过螺栓螺母和变速器(4)的输入转轴固定连接，变速器(4)的前侧设置有车轮(5)，车轮(5)通过螺栓螺母和变速器(4)的输出转轴固定连接；所述底盘(1)的上面设置有挡架(6)，挡架(6)包括固定架(7)和调节架(8)，所述固定架(7)通过螺栓螺母固定在底盘(1)上，固定架(7)的内侧设置有四个独立的调节架(8)；调节架(8)的后侧设置有调整装置(9)，调整装置(9)包括液压装置(10)、滑轨(11)和滑槽(12)，所述底盘(1)上设置有滑槽(12)，所述调节架(8)的底部设置有和滑槽(12)相配合的滑轨(11)，调节架(8)通过滑轨(11)和滑槽(12)的配合和底盘(1)连接；所述调节架(8)的后侧分别设置有一个液压装置(10)，液压装置(10)通过螺栓螺母固定在底盘(1)上，液压装置(10)的前端通过螺栓螺母和调节架(8)固定连接；所述调节架(8)形成的内侧空间内设置有限位垫(14)；限位垫(14)的内侧设置有多个顶头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件托车装置，其特征在于，所述车轮(5)为橡胶轮；所述固定架(7)和调节架(8)都为方钢框架结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件托车装置，其特征在于，所述限位垫(14)为半球型，限位垫(14)为软橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件托车装置，其特征在于，所述限位垫(14)的顶部外侧通过螺栓螺母固定在调节架(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件托车装置，其特征在于，所述顶头(13)为半球型，顶头(13)和橡胶垫为一体成型结构。