[实用新型]一种汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置有效
申请号: | 201921587884.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN211332982U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 范俊亮 | 申请(专利权)人: | 山西吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 030600 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 螺母 限位 压紧 装置 | ||
1.一种汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是包括套筒(1)、调整机构和压紧机构,调整机构转动连接在套筒(1)的封闭端,压紧机构连接在调整机构上,套筒(1)周面上设有贯通套筒(1)筒壁的压孔(7),压紧机构上设有可穿过压孔(7)的凸台(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是所述调整机构包括转杆(3),转杆(3)端部转动连接在套筒(1)上。
3.根据权利要求2所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是所述调整机构还包括轴承(2),轴承(2)外圈固连在套筒(1)封闭端,转杆(3)端部固连在轴承(2)内圈上。
4.根据权利要求2所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是所述压紧机构包括压杆(5),压杆(5)铰接在转杆(3)上,凸台(8)位于压杆(5)上。
5.根据权利要求4所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是转杆(3)上固设有支撑杆(4),压杆(5)铰接在支撑杆(4)顶端。
6.根据权利要求2所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是转杆(3)自由端设有T形手柄。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的汽车半轴螺母凸肩限位点压紧装置,其特征是压孔(7)为沿套筒(1)轴向开设的槽形孔。
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