[实用新型]一种用于汽车的中控面板总成

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车的中控面板总成，包括侧板主体和位于侧板主体一侧的壳体，壳体远离侧板主体的一侧中部设有连接块，连接块内设有线缆卡紧机构，线缆卡紧机构包括位于连接块内的圆盘，圆盘内的中部设有安装盘，圆盘和安装盘均为空腔结构，安装盘上设有若干均匀的伸缩杆，伸缩杆远离安装盘的一侧均设有夹持片，夹持片为弧形结构，且夹持片与安装盘之间设有套设于夹持片上的复位弹簧。有益效果：对各个部件的线缆有明确的标识，线缆卡紧机构的设计，将线缆一一分开，使得线缆不易出现交错搞混，使得分流更加清晰，不易出现线缆分辨不清的情况，可以根据线缆的数量分类放置于各个夹持腔内，布线更清晰方便了人们使用和进行维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，具体来说，涉及一种用于汽车的中控面板总成。

背景技术

中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。

由于汽车中控面板总成对汽车零部件固定位置不定，容易导致汽车下方线路较乱，在对汽车进行维护时较为麻烦，如果哪根线出现故障，基本无法进行查找，只有一根一根的从头找起才能够找到，还得专业人员才能够找到并进行维修，既浪费时间，又耗费人力，还耽误使用。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种用于汽车的中控面板总成，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种用于汽车的中控面板总成，包括侧板主体和位于所述侧板主体一侧的壳体，所述壳体远离所述侧板主体的一侧中部设有连接块，所述连接块内设有线缆卡紧机构，所述线缆卡紧机构包括位于所述连接块内的圆盘，所述圆盘内的中部设有安装盘，所述圆盘和所述安装盘均为空腔结构，所述安装盘上设有若干均匀的伸缩杆，所述伸缩杆远离所述安装盘的一侧均设有夹持片，所述夹持片为弧形结构，且所述夹持片与所述安装盘之间设有套设于所述夹持片上的复位弹簧，所述圆盘的内壁设有若干均匀分布且与所述夹持片相匹配的卡槽，所述夹持片与所述卡槽之间形成夹持腔。

作为优选的，所述安装盘的圆心处设有固定块，所述固定块内设有转轴，所述转轴通过扭簧与所述固定块相连接，所述转轴上套设有与其相匹配的线轮，所述固定块的外壁设有若干均分布且环绕设置的伸缩套筒，所述伸缩套筒内均设有与其相匹配的阻尼弹簧，所述阻尼弹簧远离所述固定块的一侧均设有弧形杆，所述弧形杆靠近所述阻尼弹簧的一侧中部均设有延伸至所述固定块内并与所述线轮相连接的拉线，所述转轴的顶端设有延伸至所述连接块顶端的旋钮。

作为优选的，所述侧板主体远离所述壳体的一侧设有倾斜设置的液晶显示屏。

作为优选的，所述侧板主体的顶端设有顶部保护板，所述顶部保护板和所述侧板主体为天然橡胶压制而成，表面进行喷塑，厚度为mm。

作为优选的，所述弧形杆远离所述伸缩套筒的一侧均设有橡胶垫，且所述橡胶垫上设有若干均匀分布的限位槽。

作为优选的，所述安装盘的内壁设有若干均匀分布且与所述弧形杆相匹配的限位槽。

作为优选的，所述旋钮上套设有与其相匹配的橡胶圈，且所述橡胶圈上设有防滑纹。

本实用新型的有益效果为：对各个部件的线缆有明确的标识，线缆卡紧机构的设计，将线缆一一分开，使得线缆不易出现交错搞混，使得分流更加清晰，不易出现线缆分辨不清的情况，可以根据线缆的数量分类放置于各个夹持腔内，布线更清晰方便了人们使用和进行维修。