[实用新型]一种汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备有效

专利信息
申请号: 201921588355.1 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN211613139U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 孙瑀擎 申请(专利权)人: 江苏纵湖涂装设备产业研究院有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02;B05B13/04;B05B14/40;B05B16/20;B08B1/00;B08B3/02
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 周锦全
地址: 224022 江苏省盐城市盐都*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门框 喷涂 智能 一体化 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备,包括涂装箱、第一支架、液压缸和承载框,所述涂装箱内设置有移动架,所述移动架的左右两侧分别设置有第二支架和第一支架,所述第一电机的前侧通过第一电机轴转动连接有安装架,所述第一支架和第二支架上均滑动连接有滑块,所述液压缸的右侧通过液压杆与安装板相连接,且安装板的右侧通过第三螺栓固定有海绵刷,所述第二支架右端面的顶部和第一支架上滑块的左侧通过输送管道分别与喷水头和喷料头相连接,所述承载框内设置有风机和电热网,且风机设置在电热网的上侧。该汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备,喷水头可将水喷洒在车框的表面,同时海绵刷可上下移动,以此达到清理的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车门框加工技术领域,具体为一种汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员,车门的外侧盖框称作门框,对门框进行喷涂是门框加工工艺中的一种,在喷涂的过程中需要使用到智能涂装一体化设备。

现有的智能涂装一体化设备在对门框进行喷涂之前不便对其进行彻底清理,从而导致车框上残留杂质而影响喷涂效果,且喷涂后的车框得不到及时的烘干处理,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的智能涂装一体化设备在对门框进行喷涂之前不便对其进行彻底清理,从而导致车框上残留杂质而影响喷涂效果,且喷涂后的车框得不到及时的烘干处理的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车门框喷涂用智能涂装一体化设备,包括涂装箱、第一支架、液压缸和承载框,其特征在于:所述涂装箱内设置有移动架,且移动架的后侧固定有第一电机,所述移动架的左右两侧分别设置有第二支架和第一支架,且第一支架的内部上侧和第二支架的内部上侧均设置有第二电机,同时第二电机的下侧通过第二电机轴转动连接有螺纹杆,所述第一电机的前侧通过第一电机轴转动连接有安装架,且安装架的右侧贯穿有第二螺栓,所述第一支架和第二支架上均滑动连接有滑块,且第二支架上滑块的右侧固定有液压缸,所述液压缸的右侧通过液压杆与安装板相连接,且安装板的右侧通过第三螺栓固定有海绵刷,所述第二支架右端面的顶部和第一支架上滑块的左侧通过输送管道分别与喷水头和喷料头相连接,所述承载框内设置有风机和电热网,且风机设置在电热网的上侧,同时承载框的底部贯穿有出风口。

优选的,所述涂装箱的前侧转动连接有箱门,且涂装箱内开设有第一凹槽和第二凹槽,同时第一凹槽设置在第二凹槽的下侧。

优选的,所述第一凹槽的前侧贯穿有电动出水阀,且第一凹槽内设置有滤板,同时滤板通过第一螺栓固定在涂装箱上。

优选的,所述第二凹槽之间设置有第一滑槽,且第一滑槽开设在涂装箱的内底部,同时第一滑槽上滑动连接有移动架。

优选的,所述移动架的左右两侧分别设置有第二支架和第一支架,且第一支架的内部上侧第二支架的内部上侧均设置有第二电机,同时第二电机的下侧通过第二电机轴转动连接有螺纹杆。

优选的,所述螺纹杆和滑块均设置在第二滑槽内,且第二滑槽开设在第一支架和第二支架上,同时第二滑槽内滑动连接有滑块。

优选的,所述安装板与左侧滑块构成伸缩结构。

优选的,所述喷水头和喷料头分别等距离分布在左右两侧的输送管道上。

优选的,所述承载框通过第四螺栓固定在涂装箱的顶部,且第四螺栓对称设置。

优选的,所述出风口均匀分布在承载框上。

(1)拧紧第二螺栓可将车框固定在安装架上,使安装拆卸操作更为便捷;

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