[实用新型]车库升降机及其平衡装置有效
申请号: | 201921588803.8 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210888233U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 高建立 | 申请(专利权)人: | 杭州西子智能停车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311120 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 升降机 及其 平衡 装置 | ||
本申请车库升降机及其平衡装置,其中车库升降机平衡装置,包括:支撑框架;滑动配合在所述支撑框架内的活动架;安装在所述活动架内用以绕置补偿链的导向轮;作用在活动架和支撑框架之间的防跳件;安装在支撑框架上用以在升降机停止运动时夹持补偿链的限位夹。本申请提供的车库升降机平衡装置,可以对补偿链进行张紧,限制补偿链在水平方向以及竖直方向上的晃动,同时能够阻止升降机停机时轿厢的跳动。
技术领域
本申请涉及停车设备技术领域,特别是涉及车库升降机及其平衡装置。
背景技术
随着机械式立体停车设备的发展,车库升降机日趋增多,面积增大,且对运行速度和效率要求越来越高。为了平衡曳引钢丝绳或链条的重量,通常设置补偿链(可以采用链条结构或绳结构),补偿链的两端分别连接于轿厢(并非一定具有封闭空间)和对重底部,同时还设有对补偿链产生拉直以及重力张紧作用的补偿装置。
在实际应用中,车库升降机规格各异,大轿厢车库、高速车库所占比例日趋增多,而且升降机停站到位后,需要位置可靠且不产生位移,搬运器才能进行顺利搬运。由于曳引钢丝绳或链条两侧的重量不平衡导致曳引机两侧重量差较大,同时曳引机抱闸等部件磨损后会产生微量位移,会引起定位不合适。常用的补偿装置仅对曳引钢丝绳或链条起到补偿作用,无法克服定位不准确问题。
实用新型内容
基于此,提供一种防偏、防跳、能够平稳补偿的升降机平衡装置。
本申请提供的车库升降机平衡装置,包括:
支撑框架;
滑动配合在所述支撑框架内的活动架;
安装在所述活动架内用以绕置补偿链的导向轮;
作用在活动架和支撑框架之间的防跳件;
安装在支撑框架上用以在升降机停止运动时夹持补偿链的限位夹。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选地,所述支撑框架上设有使用状态下沿竖直方向布置的导轨,所述活动架与导轨滑动配合。
可选地,所述支撑框架上安装有上限位开关和下限位开关,所述活动架上安装有与所述上限位开关和下限位开关相配合的触发件。
可选地,所述导向轮为并排布置的至少两个。
可选地,各导向轮上设有用于容置补偿链的限位槽,所述活动架上设有防止补偿链脱出限位槽的阻挡件。
可选地,所述防跳件为弹簧,弹簧的两端分别抵压支撑框架和活动架。
可选地,所述支撑框架上设有导向孔,所述活动架上安装有活动穿设于所述导向孔内的导向杆,所述弹簧套设在该导向杆上。
可选地,所述限位夹包括:
固定安装在支撑框架上的静夹板;
活动安装在支撑框架上且与静夹板相配合的动夹板;
设置在支撑框架上用以驱使动夹板靠近静夹板的弹性件;
安装在支撑框架上用以驱使动夹板克服弹力远离静夹板的驱动机构。
可选地,所述支撑框架上设有限定动夹板运动轨迹的导向机构。
本申请还提供了一种车库升降机,包括:轿厢、对重、以及连接所述轿厢和对重的补偿链,还设有所述的平衡装置,所述补偿链绕置在平衡装置的导向轮上。
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