[实用新型]一种集成阀及浮动液压系统

说明书

本实用新型公开了一种集成阀及浮动液压系统，所述浮动液压系统包括油箱、液压泵、三位四通电磁阀、浮动油缸、提升油路、下落油路、回油油路及补偿油路；三位四通电磁阀的第一油口经提升油路连接浮动油缸的有杆腔，第二油口经下落油路连接浮动油缸的无杆腔，第三油口经液压泵、第四油口经回油管分别与油箱连接；补偿油路包括所述集成阀，集成阀的A口与浮动油缸的有杆腔连接，B口与浮动油缸的无杆腔连接，T口与油箱连接，P口与液压泵的输出端连接，H口与蓄能器连接。本实用新型能够使工作装置浮动时具有高频响应，实现快速下落和上升。

技术领域

本实用新型涉及一种集成阀及浮动液压系统，属于工程机械液压控制技术领域。

背景技术

由于消费者对平地机产品舒适性与可靠性要求的关注越来越高，工作装置在施工过程中受到来自于接触面负载的冲击，工作装置如果无法及时响应，可能导致整机行走传功系统中涡轮箱打滑，引起涡轮箱小齿断裂等失效模式，工作装置的频繁承受额外负载冲击，也会导致工作装置的断裂缺损，而严重影响工作装置的施工效果和进度，工作装置的浮动问题越来越受到关注。平地机工作装置承受的撞击主要来自路面不平、镶嵌硬物。为了减少工作装置的撞击，需要将油缸有杆腔通油箱，利用工作装置重量来下压平刮地面。工作装置浮动时，流量聚变会产生压力冲击，引起平地机晃动。对于工作装置重量过重时，工作装置遇到障碍物时不易快速上升，平地机的整体振动更为剧烈，且当平地机用于道路铲雪时，更易损坏路面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种集成阀及浮动液压系统，能够使工作装置浮动时具有高频响应，实现快速下落和上升。

为达到上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

一种集成阀，包括阀座和阀芯，所述阀座内设有能够供阀芯滑动的阀腔；

所述阀座上还开设有与阀腔相连通的A口、B口、P口、H口和始终与B口相连通的T口，所述阀座内设有仅能使介质从A口流向B口的单向流道；

所述阀腔的两端分别设有阀盖，所述阀盖与阀座围成一密封腔，所述阀芯内设有连通B口与其中一密封腔的内部流道；介质经B口、内部流道进入与B口连通的密封腔，推动阀芯于阀腔内滑动，以控制A口与T口或P口导通，同时控制B口与内部流道导通或关断；

所述P口处连接有电磁开关，电磁开关的电磁铁得电时，所述P口与H口导通，电磁铁失电时，所述P口与H口关断。

进一步的，所述密封腔内设有用于推动阀芯复位的复位弹簧。

进一步的，所述阀盖上还设有用于调节阀芯行程的调节螺钉。

一种浮动液压系统，包括油箱、液压泵、三位四通电磁阀、浮动油缸、提升油路、下落油路、回油油路及补偿油路；

所述三位四通电磁阀的第一油口经提升油路连接浮动油缸的有杆腔，第二油口经下落油路连接浮动油缸的无杆腔，第三油口经液压泵、第四油口经回油管分别与油箱连接；通过控制三位四通电磁阀两电磁铁的通电状态，能够使第三油口与第二油口或第一油口导通；

所述回油油路包括并接在提升油路两端的第一回油油路和并接在下落油路两端的第二回油油路；

所述补偿油路包括前述任一项集成阀，所述集成阀的A口与浮动油缸的有杆腔连接，B口与浮动油缸的无杆腔连接，T口与油箱连接，P口与液压泵的输出端连接，H口与蓄能器连接。

进一步的，所述提升油路包括第一单向阀，所述第一单向阀的进油口与三位四通电磁阀的第一油口连接，出油口与浮动油缸的有杆腔连接。

进一步的，所述第一回油油路包括并接在第一单向阀两端的第一开关阀。