[实用新型]一种铝框斜孔冲切设备有效
申请号: | 201921590673.1 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN211191615U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 唐坤;魏永宁 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00;B21D45/00;B21D43/20 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝框斜孔冲切 设备 | ||
本实用新型属于汽车零部件加工设备领域,提供了一种铝框斜孔冲切设备,包括:机架;定位组件,其活动设置于所述机架上;安装板,其设于所述机架上且位于所述定位组件内;夹紧组件,其设于所述安装板上,所述夹紧组件用于夹紧铝框的待冲切位置;支撑板,其设于所述安装板上,所述支撑板上设置有冲切斜面;冲切组件,其设于所述冲切斜面上,所述冲切组件上设置有冲切刀,所述冲切刀与铝框的内板相互垂直。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该铝框斜孔冲切设备能够斜向对铝框进行冲孔,冲切前对铝框进行定位和夹紧,保证了冲切精度,无需人工手动冲孔,提高了冲切效率。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工设备领域,具体涉及一种铝框斜孔冲切设备。
背景技术
汽车车窗玻璃在汽车中占有非常重要的地位,其能够为驾乘者提供通气和隔绝外界两种功能切换的作用,目前在大巴汽车窗户的安装大多需要铝框作为支架与车身连接,铝框是由一根铝条折弯而成的,为了保证折弯成型后的铝条结构稳定,需要在铝条的两端加以固定,所以需要在铝条上开孔以便于固定板的连接,由于铝框的内板的斜向的,开孔难度较大,目前铝框内的斜孔大多由人工手动开孔,不仅工作效率低,而且开孔的精度也无法得到保障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种铝框斜孔冲切设备。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种铝框斜孔冲切设备,包括:机架;
定位组件,其活动设置于所述机架上;
安装板,其设于所述机架上且位于所述定位组件内;
夹紧组件,其设于所述安装板上,所述夹紧组件用于夹紧铝框的待冲切位置;
支撑板,其设于所述安装板上,所述支撑板上设置有冲切斜面;
冲切组件,其设于所述冲切斜面上,所述冲切组件上设置有冲切刀,所述冲切刀与铝框的内板相互垂直。
在上述的一种铝框斜孔冲切设备中,所述冲切组件包括:冲切油缸,其与所述冲切斜面连接;
限位块,其设置于所述冲切前面上且位于所述冲切油缸前侧;
移动块,其连接于所述冲切油缸端部且与所述限位块滑动连接,所述冲切到与所述移动块端部连接。
在上述的一种铝框斜孔冲切设备中,所述夹紧组件包括:夹紧油缸,其纵向设置于所述安装板上,所述夹紧油缸上设置有第一夹紧块,当所述夹紧油缸工作时能够带动所述第一夹紧块向下移动并抵紧铝框的待冲切位置;
夹紧气缸,其横向设置于所述安装板上,所述夹紧气缸端部设置有第二夹紧块,当夹紧气缸工作时能够带动第二夹紧块横向移动并抵紧铝框的待冲切位置。
在上述的一种铝框斜孔冲切设备中,所述定位组件包括第一连接板和第二连接板,所述安装板设置于所述第一连接板和所述第二连接板之间,所述第一连接板与第二连接板间隔设置且均与机架活动连接,所述第一连接板上设置有第一定位块,所述第二连接板上设置有定位气缸,所述定位气缸上设置有第二定位块。
在上述的一种铝框斜孔冲切设备中,所述机架上设置有移动滑轨,所述第一连接板以及所述第二连接板下端均设置有移动滑块,所述移动滑块与所述移动滑轨滑动连接。
在上述的一种铝框斜孔冲切设备中,所述安装板上设置有冲切支撑块,所述夹紧油缸纵向设置于所述冲切支撑块上端,冲切支撑块上设置有支撑面,所述冲切支撑块上开设有冲切槽以及排料槽,所述冲切槽与所述冲切刀齐平且贯穿所述支撑面,所述排料槽与所述冲切槽相通,当所述冲切油缸带动所述冲切刀移动时,所述冲切刀能够插入至所述冲切槽内。
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