[实用新型]一种车载前置式扫雪刷

说明书

本实用新型公开了一种车载前置式扫雪刷，包括连接架、升降臂、升降油缸、中连接架、回转架、摆动油缸、挂架、刷梁、扫雪辊支撑臂、扫雪辊和挡雪罩，两根升降臂的一端与连接架铰接，两根升降臂的另一端与中连接架的一端铰接，在连接架上端设置有升降油缸，升降油缸的活塞杆与中连接架连接，中连接架的另一端通过竖直销轴与回转架的一端枢接，回转架的另一端通过第一水平销轴枢接有挂架，挂架通过第二水平销轴枢接有刷梁，刷梁的两端部分别通过扫雪辊支撑臂连接扫雪辊的两端。连接架、两根升降臂和中连接架构成平行四边形铰架结构，使得通过升降油缸在升降扫雪辊时，以及回转架在回转过程中，扫雪辊始终与地面平行，便于贴合地面进行扫雪作业。

技术领域

本实用新型属于扫雪设备技术领域，尤其涉及一种车载前置式扫雪刷。

背景技术

目前国内现存的车载前置式扫雪刷（简称扫雪刷），大多采用独立发动机带动液压油泵或车辆自带取力器带动液压油泵，以获得动力源来驱动扫雪刷的液压马达，从而带动扫雪刷刷片转动，完成扫雪功能。由于左右转向轴在刷轴后面，转向时会出现左右两边高度不一样的现象，为了适应路面的不平，多采用支撑轮支撑扫雪刷高度以及通过扫雪刷结构件产生弹性形变来保证扫雪刷与路面的贴合（仿形），这就造成扫雪刷自重过大，扫雪刷落地后转动吃力、速度变慢，液压系统载荷变大，损坏及漏油现象严重；由于重量过大，支撑轮承受力也相应过大，造成支撑轮损坏严重更换频繁。同样刷片磨损加快。扫雪刷自重大也会增加对安装车辆选择要求难度变大。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种车载前置式扫雪刷。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种车载前置式扫雪刷，包括连接架、升降臂、升降油缸、中连接架、回转架、摆动油缸、挂架、刷梁、扫雪辊支撑臂、扫雪辊和挡雪罩，两根升降臂上下平行设置，两根升降臂的一端与连接架铰接，两根升降臂的另一端与中连接架的一端铰接，在连接架上端设置有升降油缸，升降油缸的活塞杆与中连接架连接，中连接架的另一端通过竖直销轴与回转架的一端枢接，回转架能够绕竖直销轴在水平面内转动，回转架的另一端通过第一水平销轴枢接有挂架，挂架能够绕第一水平销轴在竖直平面内转动，挂架通过第二水平销轴枢接有刷梁，刷梁能够绕第二水平销轴在竖直平面内转动，所述第一水平销轴与第二水平销轴相互垂直，刷梁的两端部分别通过扫雪辊支撑臂连接扫雪辊的两端，扫雪辊的一端部连接有液压马达。

作为优选，在中连接架上设置有水平布置的摆动油缸，摆动油缸的活塞杆连接于回转架上。

作为优选，在刷梁上设置有挡雪罩，挡雪罩遮挡于扫雪辊的上方。

作为优选，在扫雪辊支撑臂上设置有液压阻尼器。

作为优选，所述挡雪罩的为HDPE材料。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

1、连接架、两根升降臂和中连接架构成平行四边形铰架结构，使得通过升降油缸在升降扫雪辊时，以及回转架在回转过程中，扫雪辊始终与地面平行，便于贴合地面进行扫雪作业。

2、通过升降油缸带动中间连接架、回转架、挂架以及刷梁，能够调节扫雪辊的高度，便于适应地面。

3、通过摆动油缸来使得回转架摆动，便于适应不同路面的扫雪。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为液压马达的安装结构图；

图中：1、连接架；2、升降臂；3、升降油缸；4、中连接架；5、回转架；6、摆动油缸；7、挂架；8、刷梁；9、扫雪辊支撑臂；10、扫雪辊；11、挡雪罩；12、液压马达；13、轴筒；14、橡胶联轴器。

具体实施方式