[实用新型]一种高抗干扰的磁滞制动驱动器有效
申请号: | 201921591837.2 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN211209616U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 张宇锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市宏博宇通信科技有限公司 |
主分类号: | H02P15/00 | 分类号: | H02P15/00;F16F15/04 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗干扰 制动 驱动器 | ||
本实用新型公开了一种高抗干扰的磁滞制动驱动器,包括箱体,所述箱体为金属材质,所述箱体一侧侧壁中间位置等距离开设有三个第一凹槽,三个所述第一凹槽内底壁开设有同一第二凹槽,所述第二凹槽设置有第一减震装置,所述第一减震装置连接有安装箱,所述安装箱靠近第一凹槽一侧侧壁中间位置开设有进线槽,所述进线槽内底壁开设有安装槽,所述安装槽内设置有第二减震装置,所述第二减震装置的磁滞制动驱动设备连接有开关装置。本实用新型,针对磁滞制动驱动设备起到了很好的防护性能,外侧箱体为金属材质,耐磨抗摔,也起到了抗干扰作用,内部设置有两级的减震缓冲装置起保护作用,此外内部的磁滞制动驱动设备通过导线连接有外部开关,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及磁滞制动驱动器技术领域,尤其涉及一种高抗干扰的磁滞制动驱动器。
背景技术
磁滞制动器,利用磁滞原理,通过控制输入的励磁电流,产生一定的扭矩。是一种利用磁滞原理的力矩控制部件,磁滞制动器是一种优越的力矩控制部件。它利用磁滞原理,通过控制输入的励磁电流,产生一定的扭矩。控制电流和输出扭矩有较好的线性关系。它能提供光滑、无级可调、与转速无关的转矩控制。除了轴承以外,系统内无其它摩擦,具有稳定可靠、使用转速高噪音小、使用寿命长,维护成本低等优点。
目前,高抗干扰的磁滞制动驱动器的使用日趋广泛,但是作为其主体部分的磁滞制动驱动设备为较为脆弱的精密电子器件,现有的磁滞制动驱动器的抗干扰性以及防护性均较差,且操作较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高抗干扰的磁滞制动驱动器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高抗干扰的磁滞制动驱动器,包括箱体,所述箱体为金属材质,所述箱体一侧侧壁中间位置等距离开设有三个第一凹槽,三个所述第一凹槽内底壁开设有同一第二凹槽,所述第二凹槽设置有第一减震装置,所述第一减震装置连接有安装箱,所述安装箱靠近第一凹槽一侧侧壁中间位置开设有进线槽,所述进线槽内底壁开设有安装槽,所述安装槽内设置有第二减震装置,所述第二减震装置的磁滞制动驱动设备连接有开关装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一减震装置包括第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧,所述第二凹槽上侧壁呈矩形两两之间等距离固定连接有多个第一弹簧,所述第二凹槽下侧壁呈矩形两两之间等距离固定连接有多个第二弹簧,所述第二凹槽前后两侧壁对称呈矩形两两之间等距离固定连接有多个第四弹簧,所述第二凹槽远离第一凹槽一侧侧壁呈矩形两两之间等距离固定连接有多个第三弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧远离其所在一侧第二凹槽侧壁一侧固定连接有同一安装箱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二减震装置包括第一橡胶垫、磁滞制动驱动设备、第二橡胶垫,所述安装槽内底壁以及两侧壁固定连接有第一橡胶垫,所述安装槽内顶壁位于进线槽开口处上下两侧对称固定连接有第二橡胶垫,三个所述第一橡胶垫与两个第二橡胶垫远离其所在一侧安装槽侧壁一侧胶接有同一磁滞制动驱动设备。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述开关装置包括信号线与按钮开关,所述磁滞制动驱动设备靠近进线槽一侧侧壁中心位置等距离设置有三根信号线,三根所述信号线远离磁滞制动驱动设备一侧安装有按钮开关。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述信号线为弹性导线,三个所述信号线滑动连接在进线槽内,三个所述按钮开关分别对应安装在其所在一侧的一个第一凹槽内。
本实用新型具有如下有益效果:
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