[实用新型]一种快速公路网有效
申请号: | 201921592303.1 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210916840U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 尹恒永 | 申请(专利权)人: | 尹恒永 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02;E01C1/04 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 210000 江苏省南京市六合区龙*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 公路 | ||
1.一种快速公路网,其特征在于,包括主干道(1)和辅路(2),
两条所述主干道(1)交汇形成路口(100),
所述主干道(1)与所述辅路(2)交汇形成路口(100),
所述主干道(1)的中心到两侧依次为直行车道(6)、左拐车道(4)和右拐车道(3),
所述主干道(1)上还设置有转向道(5),两个所述左拐车道(4)分别与所述转向道(5)的两端连通,
所述转向道(5)的上方设置有两端分别与所述直行车道(6)连通的第一高架桥(7)。
2.根据权利要求1所述的一种快速公路网,其特征在于,当所述路口(100)为两条所述主干道(1)交汇形成时,还包括第二高架桥(8),所述第二高架桥(8)位于所述路口(100)的上方,所述第二高架桥(8)的两端分别与所述主干道(1)的所述直行车道(6)连通。
3.根据权利要求1所述的一种快速公路网,其特征在于,当所述路口(100)为所述主干道(1)与所述辅路(2)交汇形成时,所述辅路(2)上仅设置有右拐车道(3),所述右拐车道(3)边缘与所述主干道(1)连通。
4.根据权利要求1所述的一种快速公路网,其特征在于,所述辅路(2)上的车流量大时,还包括第三高架桥(9),所述第三高架桥(9)位于所述路口(100)的上方,
所述辅路(2)的中心到两侧依次为直行车道(6)和右拐车道(3),所述第三高架桥(9)的两端分别与所述辅路(2)的所述直行车道(6)连通。
5.根据权利要求2所述的一种快速公路网,其特征在于,当所述路口(100)为两条所述主干道(1)交汇形成时,还包括设置在地平面下的主干道人行道(14)和人行桥(10),所述主干道人行道(14)设置在所述主干道(1)的中间部位,
所述人行桥(10)位于所述路口(100)的上方,其两端与所述主干道人行道(14)连通。
6.根据权利要求1所述的一种快速公路网,其特征在于,当所述路口(100)为所述主干道(1)与所述辅路(2)交汇形成时,还包括主干道人行道(14)、转盘(12)和辅路人行道(15),
所述主干道人行道(14)设置在所述主干道(1)的中间部位,且位于地平面下,
所述转盘(12)设置在所述路口(100)的中间,且位于地平面下,所述转盘(12)呈环形,所述转盘(12)与所述主干道人行道(14)连通,
所述辅路人行道(15)设置在所述辅路(2)的两侧,所述辅路人行道(15)通过涵洞(13)与所述转盘(12)连通。
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