[实用新型]一种立式长轴多级泵的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种立式长轴多级泵的润滑装置，包括润滑油装置主体，所述润滑油装置主体的顶端固定有油箱，所述润滑油装置主体的左端连接有输油枪，所述润滑油装置主体的但内部开设有放置仓，且放置仓的底端通过输送管与储油仓连接，所述储油仓的左端与出油管的一端连接，且出油管的另一端与油箱左端外壁连接，所述卡合块的外端皆与滑动槽贴合，且滑动槽皆开设在接口外壳内壁上，所述接口外壳内两端开设有卡合仓，且卡合仓内皆固定有滑板。该立式长轴多级泵的润滑装置设置有油箱、输油枪、放置仓、输送管、储油仓和出油管，通过此装置能够大大利用平时擦拭的残留的润滑油液体，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及润滑装置技术领域，具体为一种立式长轴多级泵的润滑装置。

背景技术

立式长轴多级泵加油点是在轴承体的上面有加油孔，就是要给泵的轴承加油，加油的目的就是两个作用，一个是起到轴承润滑，再一个就是给轴承降温散发热量，避免轴承高速运转产生高温，现有的立式长轴多级泵的润滑装置基本满足人们的需求，但是在使用中还是会存在一些不足。

1、现有的立式长轴多级泵的润滑装置一般再给泵体的轴承输送完润滑油后，都是直接拿布擦干输油枪口的残留润滑油液体，这就造成了极大的浪费，因为给泵体输油的频率较多，日积月累就造成极大的资源浪费。

2、现有的立式长轴多级泵的润滑装置内部需要很多的插头与继电器连接，因为插线都在装置内部，如果长时间使用，插头与继电器发生松动，导致装置停止运行，则需要耗费人力进行抢修，因此亟需一种立式长轴多级泵的润滑装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立式长轴多级泵的润滑装置，以解决上述背景技术中提出的现有的立式长轴多级泵的润滑装置残留润滑油资源浪费，插线接头不稳需耗费人力抢修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立式长轴多级泵的润滑装置，包括润滑油装置主体，所述润滑油装置主体的顶端固定有油箱，所述润滑油装置主体的左端连接有输油枪，所述润滑油装置主体的但内部开设有放置仓，且放置仓的底端通过输送管与储油仓连接，所述储油仓的底端固定在润滑油装置主体底端内壁上，所述储油仓的左端与出油管的一端连接，且出油管的另一端与油箱左端外壁连接，所述润滑油装置主体的内部连接有插线，且插线的端部皆固定有插线保护壳，所述插线保护壳皆卡合在接口外壳内，且接口外壳皆通过轴承与继电器固定，所述继电器固定在润滑油装置主体内壁，所述插线保护壳内壁开设有滑轨，且滑轨内皆固定有滑杆，所述滑杆皆与卡合块固定，所述卡合块的内端皆通过弹簧与插线保护壳内壁连接，所述卡合块的外端皆与滑动槽贴合，且滑动槽皆开设在接口外壳内壁上，所述接口外壳内两端开设有卡合仓，且卡合仓内皆固定有滑板。

优选的，所述放置仓底端形状与输油枪端部形状相同，所述放置仓的形状大小等于输油枪的形状大小。

优选的，所述接口外壳的开口处形状为“喇叭”状，所述接口外壳的口径大小大于插线保护壳的口径大小。

优选的，所述卡合块的底端形状为“凹”状，所述卡合块开设有两组，两组所述卡合块的内端皆连接有两组弹簧，所述弹簧的外端与卡合块内端固定，所述弹簧的底端与插线保护壳内壁固定。

优选的，所述滑板对称开设有两组，每组所述滑板的接触面形状为“倾斜”状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该立式长轴多级泵的润滑装置设置有油箱、输油枪、放置仓、输送管、储油仓和出油管，工作人员使用完输油枪后，将输油枪放置在放置仓内，放置仓的形状设置于输油枪形状相同，输送完的输油枪枪头处，残留的润滑油滴落至放置仓内壁，然后随着放置仓内壁通过输送管滴落至储油仓内，当一段时间后，工作人员可以通过出油管将储油仓内收集的润滑油转移至油箱内继续使用，通过此装置能够大大利用平时擦拭的残留的润滑油液体，节约成本。