[实用新型]漏气量检测装置及具有其的发动机有效
申请号: | 201921592536.1 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210863155U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 秦成旋;蔡海杰;李松松;赵利欣 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/04;G01F1/10 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏气 检测 装置 具有 发动机 | ||
本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种漏气量测量装置及具有其的发动机。所述漏气量检测装置包括:管体,所述管体的不同位置的内径相同;转动部件,所述转动部件设置在所述管体的内部,所述转动部件在漏气通过时发生转动;转速传感器,所述传感器设置在所述管体的管壁上,所述转速传感器的位置与所述转动部件的位置相对应。根据本实用新型实施例的漏气量检测装置,当漏气进入管体时,转动部件在漏气的作用下发生转动,与转动部件位置相对应的转速传感器感应到转动部件的转速,漏气量的大小与转动部件的转速大小成正比,从而得到发动机曲轴箱的漏气量,由于管体不同位置的内径相同,从而保证漏气流动的通畅性,进而避免造成曲轴箱压力过大。
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种漏气量测量装置及具有其的发动机。
背景技术
内燃机在工作时,由燃烧室通过气缸和活塞组窜入曲轴箱的漏气流量称为曲轴箱漏气量,曲轴箱的漏气量大小反映了活塞环与气缸以及活塞环与活塞环的配合和磨损的状况。
现有技术中,通常通过文丘里流量计测量曲轴箱的漏气量,由于文丘里流量计的中间喉口直径比较小,漏气流通性不好,流量计的压损大,从而导致曲轴箱压力大。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决曲轴箱压力大的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型第一方面提出了一种漏气量检测装置,所述漏气量检测装置用于检测发动机曲轴箱的漏气量,包括:管体,所述管体的不同位置的内径相同;转动部件,所述转动部件设置在所述管体的内部,所述转动部件在漏气通过时发生转动;转速传感器,所述传感器设置在所述管体的管壁上,所述转速传感器的位置与所述转动部件的位置相对应。
根据本实用新型实施例的漏气量检测装置,当漏气进入管体时,转动部件在漏气的作用下发生转动,与转动部件位置相对应的转速传感器感应到转动部件的转速,漏气量的大小与转动部件的转速大小成正比,从而得到发动机曲轴箱的漏气量,由于管体不同位置的内径相同,从而保证漏气流动的通畅性,进而避免造成曲轴箱压力过大。
另外,根据本实用新型实施例的漏气量检测装置,还可以具有如下的技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,还包括固定部件,所述固定部件的边缘与所述管体的内壁连接,所述转动部件连接在所述固定部件上。
在本实用新型的一些实施例中,在所述管体的两端设有气体入口和气体出口,所述转动部件设置在所述气体入口的一侧。
在本实用新型的一些实施例中,在所述固定部件上设有连接孔,所述连接孔位于所述管体的截面的中心,所述转动部件安装于所述连接孔。
在本实用新型的一些实施例中,在所述固定部件上设有通气孔。
在本实用新型的一些实施例中,所述转动部件包括多个叶片和连接部,所述连接部的一端与所述多个叶片连接,所述连接部的另一端安装于所述连接孔。
在本实用新型的一些实施例中,在所述管体的外侧设有凸台,所述转速传感器的一端设置在所述凸台上,所述转速传感器的另一端设置在所述管体的内部。
本实用新型第二方面提出了一种发动机,包括根据以上任一实施例中所述的漏气量检测装置,所述漏气量检测装置连接在油气分离器的出气管上。
根据本实用新型实施例的发动机,当漏气进入管体时,转动部件在漏气的作用下发生转动,与转动部件位置相对应的转速传感器感应到转动部件的转速,漏气量的大小与转动部件的转速大小成正比,从而得到发动机曲轴箱的漏气量,由于管体不同位置的内径相同,从而保证漏气流动的通畅性,进而避免造成曲轴箱压力过大。
另外,根据本实用新型实施例的发动机,还可以具有如下的技术特征:
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