[实用新型]附加遮阳板、遮阳板总成和车辆有效
申请号: | 201921593111.2 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN210821765U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王劲 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘子豪;李强 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附加 遮阳板 总成 车辆 | ||
本实用新型提供了附加遮阳板、遮阳板总成和车辆。所述附加遮阳板(100)被构造成与车辆的原车遮阳板主体(1)配合使用,其中,所述附加遮阳板(100)具有连接结构(3),所述附加遮阳板(100)能够以所述连接结构(3)与所述原车遮阳板主体(1)连接。其有益之处包括实现同时遮挡多个方向光线的效果。
技术领域
本实用新型涉及车辆遮阳板领域,涉及一种带有锁扣且通过锁扣可连接安装在原车遮阳板上的遮阳板。具体而言,本实用新型涉及一种附加遮阳板、装设有所述附加遮阳板的遮阳板总成以及装设有所述附加遮阳板和/或所述遮阳板总成的车辆。
背景技术
目前,汽车上的遮阳板在使用时只可遮挡乘员前部光线或者遮挡乘员侧面车窗光线。不可同时遮挡来自前方和侧面车窗的光线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于实现同时遮挡多个方向光线的效果。
此外,本实用新型还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。
本实用新型通过提供一种附加遮阳板、装设有所述附加遮阳板的遮阳板总成以及装设有所述附加遮阳板和/或所述遮阳板总成的车辆来解决上述问题,具体而言,根据本实用新型的一方面,提供了:
一种附加遮阳板,其中,所述附加遮阳板被构造成与车辆的原车遮阳板主体配合使用,其中,所述附加遮阳板具有连接结构,所述附加遮阳板能够以所述连接结构与所述原车遮阳板主体连接。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述连接结构为锁扣结构。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述锁扣结构具有夹持部,所述夹持部能够张开和缩紧并进而能够形状配合地夹持到所述原车遮阳板主体处。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,在使用时,所述连接结构的一端固定在所述原车遮阳板主体上,所述连接结构的另一端固定在所述附加遮阳板上。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,在使用时,所述附加遮阳板的方向和位置能够通过用户进行手动调节。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述另一端能够与所述附加遮阳板可拆卸地连接。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述附加遮阳板能够绕所述连接结构的纵向方向摆动。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述连接结构布置在所述附加遮阳板的一侧处。
根据本实用新型的另一方面,本实用新型提供了一种遮阳板总成,其中,所述遮阳板总成具有带有原车遮阳板主体的原车遮阳板,其中,所述遮阳板总成还具有上述任一种附加遮阳板,其中,所述附加遮阳板以所述连接结构与所述原车遮阳板主体连接。
根据本实用新型的再一方面,本实用新型提供了一种车辆,其中,所述车辆包括上述任一种附加遮阳板和/或上述任一种遮阳板总成。
所提供的附加遮阳板、装设有所述附加遮阳板的遮阳板总成以及装设有所述附加遮阳板和/或所述遮阳板总成的车辆的有益之处包括:实现同时遮挡多个方向光线的效果。
附图说明
参考附图,本实用新型的上述以及其它的特征将变得显而易见,其中,
图1示出了传统的带有原车遮阳板主体的原车遮阳板在车辆中的示意图;
图2示出了根据本实用新型的附加遮阳板的一种实施方式的示意图;
图3示出了根据本实用新型的遮阳板总成的一种实施方式的示意图。
具体实施方式
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