[实用新型]人员运输车收放座椅

说明书

本实用新型涉及一种人员运输车收放座椅，包括固定架、活动座板、限位框及复数个支撑架，所述活动座板的内端通过若干铰链活动连接在固定架上，所述限位框竖直固装在固定架底部且与活动座板在同一侧，各支撑架的上端活动连接在活动座板外端底部，各支撑架的底端穿设在限位框内并在限位框内上下活动，所述活动座板与固定架同侧之间安装有用于释放或挂锁活动座板的搭扣组件。本实用新型可根据实际需求在固定架的一侧或两侧布置两套活动座板并可分别独立收放工作，收放方便，节省空间且实用性强。

技术领域

本实用新型属于车辆用座椅技术领域，具体涉及一种人员运输车收放座椅。

背景技术

目前，部队配发的人员运输车，比如东风、解放、北方奔驰等，其后部都具有用于载人的后厢，后厢内设置座椅，而现有的座椅通常为固定设置，不方便收放，占用空间，给乘客带来不便。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种人员运输车收放座椅。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种人员运输车收放座椅，包括固定架、活动座板、限位框及复数个支撑架，所述活动座板的内端通过若干铰链活动连接在固定架上，所述限位框竖直固装在固定架底部且与活动座板在同一侧，各支撑架的上端活动连接在活动座板外端底部，各支撑架的底端穿设在限位框内并在限位框内上下活动，所述活动座板与固定架同侧之间安装有用于释放或挂锁活动座板的搭扣组件。

优选地，所述搭扣组件包括固装在活动座板上的搭钩体以及固装在固定架上的锁扣体，在活动座板上转贴靠固定架上锁扣体与搭钩体配合而保持活动座板挂锁状态。

优选地，所述活动座板的外端对应支撑架位置处分别固装有套管，所述支撑架包括第一撑杆、第二撑杆、第一横杆和第二横杆，所述第一横杆穿设于套管且两端伸出套管，所述第二横杆穿设于限位框且两端伸出限位框，所述第一撑杆上端和第二撑杆上端分别与第一横杆的相应端部固定连接，所述第一撑杆底端和第二撑杆底端分别与第二横杆的相应端部固定连接。

优选地，所述固定架包括若干立柱及第二横撑和第三横撑，所述第二横撑设置在所述若干立柱的中上部，所述第三横撑设置在所述若干立柱的中下部，所述活动座板通过铰链安装在第二横撑上，所述限位框的顶部固定安装在第三横撑上。

优选地，所述固定架还包括设置在所述若干立柱底端的第四横撑，所述第四横撑与第三横撑之间且对应于支撑架位置处分别竖直连接有辅助立柱，所述限位框连接第三横撑、第四横撑和辅助立柱，在活动座板下放使用时所述支撑架底端抵靠于第四横撑。

优选地，所述固定架还包括底板，所述限位框底部固定安装在所在处的底板上。

优选地，所述固定架设有1组，所述活动座板设有1组并设置在固定架的一侧。

优选地，所述固定架设有1组，所述活动座板设有两组并分别设置在固定架的前后两侧，各活动座板分别配套一组独立的限位框、支撑架和搭扣组件。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型由于支撑架的顶端活动连接在活动座板外端底部而可上下翻转，支撑架的底端穿设于限位框并可沿限位框上下活动，且活动座板的内端活动连接固定架，当将活动座板外端绕内端向上翻转后，支撑架顶端贴靠活动座板底面，支撑架底端沿限位框向上滑行，最后使得活动座板竖向贴靠在固定架一侧并用搭扣组件锁定，呈收合状态；而当解除搭扣组件，释放活动座板并使其外端绕内端向下翻转后，支撑架顶端远离活动座板底面，支撑架底端沿限位框向下滑行，最后使得活动座板平放在固定架一侧且支撑架支撑住活动座板，呈下放使用状态。本实用新型可根据实际需求在固定架的一侧或两侧布置两套活动座板并可分别独立收放工作，收放方便，节省空间且实用性强。

附图说明