[实用新型]一种隧道通风系统组合风阀

说明书

本实用新型公开了一种隧道通风系统组合风阀，包括主体和检修门，所述主体的前侧下端装配有检修门，两个所述钢结构支承之间固定装配有第一固定装置，两个所述钢结构支承的外侧端固定装配有第二固定装置，所述钢结构支承的外侧端通过第二固定装置与主体固定装配，所述钢结构支承的下端固定装配有第三固定装置，所述钢结构支承的下端通过第三固定装置与主体固定装配，本实用新型提供一种隧道通风系统组合风阀，优点在于采用模块结构，可以按土建结构现场成型，施工周期短，施工方便，不需要二次浇注，不会造成的混凝土开裂，建设用材、施工设备偏轻型化，便于驳运。

技术领域

本实用新型涉及风阀技术领域，具体领域为隧道通风系统组合风阀。

背景技术

公路隧道通风组合风阀是用于通风启闭及通风量调节。风阀支承一般由混凝土浇注完成，施工周期长，并且二次浇注还存在与通风道壁面结合处容易开裂等问题。采用钢结构风门形式可以缩短施工周期，减少混凝土开裂情况，现有的风阀结构是固定结构，对于隧道通风系统，由于土建结构的变化，现有风阀结构不能根据土建结构的变化进项结构调整，造成施工难度大，施工周期长，在安装期间，极有可能造成混凝土结构开裂的陷患，安装后需要混凝土二次浇筑；特别在已经运营的隧道，通风系统改造时，现有的风阀结构难于选型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道通风系统组合风阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道通风系统组合风阀，包括主体和检修门，所述主体的前侧下端装配有检修门，所述主体的前侧下端装配有电动执行器，所述电动执行器位于检修门的右侧，所述主体的前侧中部装配有风阀，所述风阀与电动执行器固定装配，所述主体的内壁固定装配有拱顶边框，所述拱顶边框的下端固定装配有两个钢结构支承，两个所述钢结构支承之间固定装配有第一固定装置，两个所述钢结构支承的外侧端固定装配有第二固定装置，所述钢结构支承的外侧端通过第二固定装置与主体固定装配，所述钢结构支承的下端固定装配有第三固定装置，所述钢结构支承的下端通过第三固定装置与主体固定装配。

优选的，所述第一固定装置包括第一角钢，所述第一角钢设置在两个钢结构支承的下端，左侧所述第一角钢的右侧固定装配有插杆，所述插杆贯穿钢结构支承和右侧第一角钢，所述插杆的右侧螺接有螺母，左侧所述第一角钢的右侧中部固定装配有顶杆，所述顶杆贯穿钢结构支承。

优选的，所述第二固定装置包括钢筋，所述钢筋插接于主体中，所述主体的左侧设有第二角钢，所述第二角钢的右侧与钢筋焊接相连，所述钢结构支承的下端固定装配有槽钢，所述槽钢与第二角钢焊接相连，所述第二角钢的下端螺接有联结螺栓，所述联结螺栓贯穿第二角钢与钢结构支承相螺接。

优选的，所述第三固定装置包括第三角钢，所述第三角钢的上端与钢结构支承焊接相连，所述主体的内壁插接有螺栓套，所述螺栓套的内壁插接有膨胀螺丝，所述膨胀螺丝的左侧与第三角钢相螺接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种隧道通风系统组合风阀，通过检修门的作用，可以对设备进行快速检修工作，保证设备的工作效果，通过拱顶边框和钢结构支承的使用，可以保证设备整体的稳定性，通过第一固定装置和第二固定装置以及第三固定装置的配合使用，方便快速拼接安装设备，保证施工的进度以及使用的效果。

本实用新型提供一种隧道通风系统组合风阀，优点在于采用模块结构，可以按土建结构现场成型，施工周期短，施工方便，不需要二次浇注，不会造成的混凝土开裂，建设用材、施工设备偏轻型化，便于驳运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为图2中的第一固定装置结构示意图；

图4为图2中的第二固定装置结构示意图；