[实用新型]一种单桅式升降台

说明书

本实用新型公开了一种单桅式升降台，包括车架、载台和至少两组桅柱，最上方的所述桅柱和所述载台能够相对固定，最下方的所述桅柱和所述车架固定；所述桅柱能够依次滑移后相对固定，以抬升所述载台；所述车架上固定设置有支撑杆，所述支撑杆和最下方的所述桅柱固定，以支撑所述桅柱；所述车架上对称铰接有加强杆，所述加强杆能够通过锁定组件与中部的所述桅柱可拆卸连接，所述加强杆的游离端固定套设有连接件；所述锁定组件包括基座和盖板，所述基座上开设有能够嵌设所述连接件的凹槽，且所述盖板通过第一紧固件与所述基座连接。本实用新型能够提高升降台的稳定性，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及高空作业设备领域，具体涉及一种单桅式升降台。

背景技术

单桅式升降台采用高强度优质的铝合金材料，体积小、质量轻、造型美观等优点，其能够在极小的空间内发挥最高的举升能力。其可以由一人推至工作地点，适用于一人登高操作。

现有技术中的单桅式升降台包括车架和设置在车架上的桅杆，当桅杆将操作者举升时，桅杆会同时承受压力和弯曲应力。因而车架和最下层的桅杆之间固定设置有支撑杆，利用支撑杆施加给桅杆的推力提高升降台的稳定性。但是当载台举升的高度较高时，上方的桅杆未连接支撑物，桅杆的刚度和稳定性较差，对位于载台内的操作者存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种单桅式升降台，其能够提高升降台的稳定性，降低安全隐患。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种单桅式升降台，包括车架、载台和至少两组桅柱，最上方的所述桅柱和所述载台能够相对固定，最下方的所述桅柱和所述车架固定；所述桅柱能够依次滑移后相对固定，以抬升所述载台；所述车架上固定设置有支撑杆，所述支撑杆和最下方的所述桅柱固定，以支撑所述桅柱；所述车架上对称铰接有加强杆，所述加强杆能够通过锁定组件与中部的所述桅柱可拆卸连接，所述加强杆的游离端固定套设有连接件；所述锁定组件包括基座和盖板，所述基座上开设有能够嵌设所述连接件的凹槽，且所述盖板通过第一紧固件与所述基座连接。

进一步的，所述连接件的两侧设置有若干棘齿，所述凹槽内设置有与所述棘齿配合的棘爪。

进一步的，所述基座和所述盖板的表面均设置有摩擦层。

进一步的，所述加强杆包括第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和所述第二杆体能够通过第二紧固件相对固定，且所述第一杆体能够插设进所述第二杆体内部。

进一步的，所述车架上开设有用于放置所述加强杆的放置腔。

进一步的，所述支撑杆上设置有推手。

进一步的，所述车架上设置有限位件，以限制所述载台放置在所述车架上的位置。

进一步的，所述载台上黏附有标签。

本实用新型的有益效果：

当多组桅柱相对滑移后形成长度较长的杆件，因而需要考虑桅柱的刚度和稳定性；因为车架和最下方的桅柱固定连接，因而车架和最下方的桅柱之间对称设置有支撑杆，以施加给桅柱支撑力，增大桅柱的刚度和稳定性。此外，车架和中部的桅柱之间对称设置有加强杆，加强杆的一端和车架通过铰链连接，另一端和中部的桅柱可拆卸固定，能够利用两加强杆进一步增大桅柱的刚度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型在使用状态下的主视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是加强杆和锁定组件的配合示意图。