[实用新型]一种提高电池使用效率的电路

说明书

本实用新型公开了一种提高电池使用效率的电路，包括一电池、控制芯片U1、MOS管Q2、二极管D1和输出端，电池的正极通过一电阻R7连接至主控芯片U1的第三引脚，电池的正极还通过一电感L1与二极管D1的正极连接，二极管D1的负极连接至输出端，主控芯片U1的第一引脚通过一电阻R8连接至MOS管Q2的G极，MOS管Q2的D极连接至二极管D1的正极，MOS管Q2的S极接地，主控芯片U1的第六引脚接地，主控芯片U1的第六引脚通过电阻R6与第五引脚连接，主控芯片U1的第五引脚通过电阻R5与二极管D1的负极连接。本实用新型通过高频高效的PWM控制芯片控制MOS管闭合与关断，对电感充电和放电，从而提高输出电压。

技术领域

本实用新型涉及电源管理技术领域，特别涉及一种提高电池使用效率的电路。

背景技术

目前锂电池在各种场合都已广泛应用，但随着电池的使用，电池电压会随之降低，电压的降低意味着输出功率的降低，使功率放大器过早的失真，从而影响器件工作的性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种提高电池使用效率的电路，通过高频高效的PWM控制芯片，控制MOS管闭合与关断,对电感充电和放电，从而提高输出电压，通过内部与外部反馈回来的电压进行比对，控制PWM输出信号的占空比，从而控制输出电压的稳定。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种提高电池使用效率的电路，包括一电池、控制芯片U1、MOS管Q2、二极管D1和输出端，电池的正极通过一电阻R7连接至主控芯片U1的第三引脚，电池的正极还通过一电感L1与二极管D1的正极连接，二极管D1的负极连接至输出端，主控芯片U1的第一引脚通过一电阻R8连接至MOS管Q2的G极，MOS管Q2的D极连接至二极管D1的正极，MOS管Q2的S极接地，主控芯片U1的第六引脚接地，主控芯片U1的第六引脚通过电阻R6与第五引脚连接，主控芯片U1的第五引脚通过电阻R5与二极管D1的负极连接。

优选的，主控芯片U1的第二引脚通过电容C5接地，主控芯片U1的第八引脚通过电容C12接地，主控芯片U1的第七引脚通过电阻R1接地，主控芯片U1的第七引脚还通过电容C6接地。这样，通过电容C5和电容C12来设置保护时间，电阻R1和电容C6来控制工作频率RT网络，产生振荡。

优选的，电池的正极和负极之间连接有电容C3，电容C3两端并联有一电容C1，电容C1两端并联有一电容C8。这样，通过电容C3、电容C1和电容C8来对电池的输出电压进行滤波。

优选的，输出端通过电容C2接地，电容C2两端并联有一电容C9，电容C9两端并联有一电容C4。这样，通过电容C2、电容C9和电容C4来对输出端的输出电压进行一个存储。

优选的，主控芯片U1的第三引脚通过二极管Z2接地，二极管Z2两端并联一电容C7。这样，防止大电流击穿主控芯片，对其起到保护作用。

优选的，还包括一停机侍候电路，停机侍候电路包括温度传感器、三极管Q1、三极管Q3和二极管Z1，温度传感器与三极管Q3的b极连接，三极管Q3的e极接地，电池的正极通过电阻R4与三极管Q3的c极连接，三极管Q3的c极和e极之间连接有一电阻R3，电阻R3两端并联一电容C10，三极管Q3的c极与二极管Z1的负极连接，二极管Z1的正极与三极管Q1的b极连接，三极管Q1的e极接地，三极管Q1的c极通过电阻R2与主控芯片U1的第四引脚连接。这样，针对外界的温度起到一个监控作用，温度过高的时候，使主控芯片不工作，保护芯片，防止损坏。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过高频高效的PWM主控芯片，控制MOS管闭合与关断,对电感充电和放电，从而提高输出电压；通过内部与外部反馈回来的电压进行比对，控制主控芯片输出信号的占空比，从而控制输出电压的稳定；对环境温度进行监控，温度过高的时候自动切断，使主控芯片不工作。

附图说明

图1本实用新型提高电池使用效率的电路图。