[实用新型]一种汽车轮毂除毛刺装置

说明书

本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域，且公开了一种汽车轮毂除毛刺装置，包括外仓，所述外仓的内底壁开设有滑槽，所述外仓的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有空心板，所述空心板的内壁固定连接有第一内螺纹管，所述第一内螺纹管的内壁螺纹连接有外螺纹管，所述外螺纹管的内壁固定连接有调节杆。该汽车轮毂除毛刺装置，能够从轮毂的轴心处对不同型号的轮毂进行固定，达到适用的范围广和占用空间小的目的，避免一般的轮毂除毛刺装置通过外部对轮毂进行固定，导致使用范围有限而且占地空间大的问题，从而提高了该装置的使用范围，同时不浪费空间。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域，具体为一种汽车轮毂除毛刺装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的且中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘或者胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式以及材料的不同分为很多种类，轮毂在出售之前需要对加工好的轮毂进行去除毛刺，用来提高轮毂的美观性。

目前市面上的汽车轮毂除毛刺装置只能固定同种特殊型号的轮毂，使用范围小，不能适用其他型号的轮毂去除毛刺，另外一些可以调节大小的除毛刺装置，通过固定轮毂的外部来进行去毛刺，但是适宜固定的轮毂越大装置的体积就越大，占地空间也越大，造成车间空间被浪费，反之占地空间越小的装置使用范围也越小。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂除毛刺装置，具备使用范围广等优点，解决了一般汽车轮毂除毛刺装置使用范围小的问题。

(二)技术方案

为实现上述该轮毂除毛刺装置使用范围广的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂除毛刺装置，包括外仓，所述外仓的内底壁开设有滑槽，所述外仓的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有空心板，所述空心板的内壁固定连接有第一内螺纹管，所述第一内螺纹管的内壁螺纹连接有外螺纹管，所述外螺纹管的内壁固定连接有调节杆，所述调节杆的一端固定连接有活动块，所述空心板的内壁活动连接有限位杆，所述空心板的顶部开设有滑孔，所述限位杆的顶部固定连接有夹板，所述夹板的顶部固定连接有第二内螺纹管，所述第二内螺纹管的内壁螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外壁活动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有夹块，所述空心板的底部固定连接有滑块，所述外仓的内侧壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外壁螺纹连接有第三内螺纹管，所述第三内螺纹管的外壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴通过联轴器固定连接有磨盘。

优选的，所述第三内螺纹管的顶部与外仓的内顶壁活动连接，且外仓的内顶壁开设有限位槽。

优选的，所述调节杆的一端固定连接有手柄，且手柄的外壁设置有防滑纹。

优选的，所述外螺纹管的一端贯穿空心板的一侧并延伸至空心板的内部，且外螺纹管与空心板的连接处开设有连接口。

优选的，所述限位杆的外壁开设有卡槽，且卡槽的内壁与活动块的外壁活动连接。

优选的，所述夹块的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫为橡胶防滑垫。

优选的，所述夹板的数量为四个，且四个夹板的底部均固定连接有限位杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车轮毂除毛刺装置，具备以下有益效果：