[实用新型]柴油机喷油器拆卸工装

说明书

本实用新型公开了一种柴油机喷油器拆卸工装，柴油机喷油器拆卸工装包括法兰和拉杆，拉杆竖向滑动穿设在法兰上，法兰上螺纹连接有两个双头螺柱，两个双头螺柱分别位于拉杆的两侧，拉杆的下端固定连接有飞锤，飞锤位于法兰的下方。在拆取喷油器时，先将两个双头螺柱的另一头的螺纹部分别与喷油器连接，不断地上下拉动拉杆，拉杆带动飞锤上下移动，飞锤撞击法兰，带动喷油器上升，顺利取出喷油器，且保证喷油器及其周围零部件不受损坏。

技术领域

本实用新型属于发动机拆卸设备技术领域，具体涉及一种柴油机喷油器拆卸工装。

背景技术

喷油器是柴油机的重要部件，喷油器可将柴油机的燃油进行雾化后喷入柴油机的燃烧室内，使燃油与空气充分混合，从而将燃油燃烧时产生的热能转换成带动负载工作的机械能。

许多喷油器与发动机连接采用压板压紧在气缸盖上的方式，在产品开发和维修服务时，由于喷油器的使用时间较长以及积炭产生等原因，喷油器与气缸盖连接紧密，尤其是大缸径船用柴油机MAN27/38、MAN32/40、WH28等喷油器价值高，体积较大，重量大拆卸不方便。现场拆装工具简单，直接敲击不能将喷油器顺利完好取出，整个拆卸过程简单粗暴，对衬套磨损较大，喷油嘴也不能被很好地保护，同时现场维护人员费时费力，工作效率较低。

由于喷油器质量较大，惯性力也较大，会使喷油器继续向上运动，给现场操作人员带来一定的危险。

如果喷油器在使用一段时间后，密封圈的老化、喷油嘴积碳烧结等因素，喷油器很难被取出。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种柴油机喷油器拆卸工装，能够顺利取出喷油器，且保证喷油器及其周围零部件不受损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

柴油机喷油器拆卸工装，所述柴油机喷油器拆卸工装包括法兰和拉杆，所述拉杆竖向滑动穿设于所述法兰，所述法兰上螺纹连接有两个双头螺柱，两个所述双头螺柱分别位于所述拉杆的两侧，所述拉杆的下端固定连接有飞锤，所述飞锤位于所述法兰的下方。

进一步的，所述柴油机喷油器拆卸工装还包括支撑板，所述支撑板包括支撑板横部和支撑板竖部，两个所述双头螺栓滑动穿设于所述支撑板横部。

进一步的，所述支撑板横部上连接有两个固定螺栓，每个所述固定螺栓上设置有与之对应的固定螺母。

进一步的，所述支撑板竖部为两个对称设置的圆弧板。

进一步的，所述支撑板竖部位于所述支撑板横部的下方。

进一步的，所述支撑板竖部位于所述支撑板横部的上方。

进一步的，所述拉杆的上端固定连接有拉环。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

柴油机喷油器拆卸工装包括法兰和拉杆，拉杆竖向滑动穿设在法兰上，法兰上螺纹连接有两个双头螺柱，两个双头螺柱分别位于拉杆的两侧，拉杆的下端固定连接有飞锤，飞锤位于法兰的下方。在拆取喷油器时，先将两个双头螺柱的另一头的螺纹部分别与喷油器连接，利用顶丝原理，先将喷油器拉出一段距离，不断地上下拉动拉杆，拉杆带动飞锤上下移动，飞锤撞击法兰，带动喷油器上升，顺利取出喷油器，且保证喷油器及其周围零部件不受损坏，可满足不同形式的喷油器的拆卸。

附图说明

图1是本实用新型的柴油机喷油器拆卸工装的实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型的柴油机喷油器拆卸工装的实施例二的结构示意图；