[实用新型]一种具有称重组件的防过载的安全立体车库

说明书

本实用新型提出一种具有称重组件的防过载的安全立体车库，包括称重组件和车库立架，所述称重组件安装在所述车库立架前，所述车库立架安装有显示屏，所述称重组件与所述显示屏电连接，轿车在所述称重上停留，所述称重组件检测轿车的重量，所述显示屏显示轿车实际重量值；本实用新型的所述车库立架的所述第一连接板和第二连接板设置有三角固定架，所述三角固定架用于分散压力，同时，所述三角固定架还能够用于安装所述显示屏。

技术领域

本实用新型涉及安全立体车库领域，尤其是一种具有称重组件的防过载的安全立体车库。

背景技术

立体车库，又可称之为机械式停车设备，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，伴随着中国经济的快速发展及轿车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。但是现如今由于一些车辆超重时，在车库内进行停车时，会严重损坏停车设施，减少车库的使用寿命，增加车库的维修成本。

现有的立体车库设置有承接板和连接板，但是承接板由拉升绳牵引和固定，拉升绳与车库立架活动连接，车库立架的连接板承受长期承受过重重量易弯曲或凹陷。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种具有称重组件的防过载的安全立体车库。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出一种具有称重组件的防过载的安全立体车库，包括称重组件、车库立架，所述称重组件安装在所述车库立架前，所述车库立架包括承接板、前立架和后立架，所述承接板与所述前立架或所述后立架活动连接。

具体地，所述前立架和所述后立架均设有第一连接板、第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板之间固定安装有三角固定架，所述第一连接板下方固定安装有显示屏，所述称重组件与所述显示屏电连接。

进一步地，所述承接板安装有卡勾，所述第一连接板、第二连接板均设有卡合槽，所述卡勾收容在所述卡合槽，所述承接板与所述前立架或所述后立架活动连接。

进一步地，所述显示屏与所述三角固定架固定连接，所述显示屏的型号为MG-CT1930XS。

进一步地，所述三角固定架包括第一斜杆、第二斜杆，所述第一斜杆与所述第二斜杆在所述第一连接板的中点相交或是在所述第二连接板的中点相交。

进一步地，所述称重组件的型号为SCS-100-QC。

进一步地，所述车库立架包括拉升绳和驱动装置，所述驱动装置驱动所述拉升绳，所述拉升绳带动所述承接板升降和平移，所述卡勾收容在所述卡合槽，所述承接板与所述第一连接板、所述第二连接板活动连接。

具体地，轿车在所述称重上停留，所述称重组件检测轿车的重量并将数值传送至所述显示屏，所述显示屏显示数值；若轿车重量过重，所述显示屏显示提示信息并发声警示轿车。

本实用新型的有益效果：所述具有称重组件的防过载的安全立体车库设置有称重组件，所述称重组件安装在所述车库立架前，所述车库立架安装有显示屏，所述称重组件与所述显示屏电连接，轿车在所述称重上停留，所述称重组件检测轿车的重量，轿车在所述称重上停留，所述称重组件检测轿车的重量，所述显示屏显示轿车实际重量值；本实用新型的所述车库立架的所述第一连接板和第二连接板设置有三角固定架，所述三角固定架用于分散压力，同时，所述三角固定架还能够用于安装所述显示屏。

附图说明

图1为所述具有称重组件的防过载的安全立体车库的结构示意图；

图2为所述后立架的结构示意图；

图3为所述前立架的结构示意图；

图4为所述承接板与所述第一连接板的结构示意图。

具体实施方式