[实用新型]一种零气耗鼓风热吸干机

说明书

本实用新型公开的一种零气耗鼓风热吸干机，包括进气管、第一出气管、第一吸附塔与第二吸附塔，其特征在于：还包括冷却器、加热器与鼓风机；所述进气管分别与第一吸附塔、第二吸附塔的进气口相连接，所述第一出气管分别与第一吸附塔、第二吸附塔的出气口相连接，以形成分别连通的第一支路与第二支路，并且在位于第一支路与第二支路上的第一吸附塔、第二吸附塔进气端设置有可控制支路通断的第一阀门，以及位于第一支路与第二支路上的第一吸附塔、第二吸附塔出气端设置有止回阀；所述鼓风机的出气口分别连通设置有第三支路与第四支路，所述第一支路与第二支路位于气体经第一吸附塔、第二吸附塔后的下沿部分连通有第一管路。

技术领域

本实用新型涉及一种零气耗鼓风热吸干机。

背景技术

压缩空气在使用前需要先进行干燥处理，以除去压缩空气中的水汽。而吸干机是用于干燥压缩空气的常用设备，其通常包括两个吸附塔，吸附塔内设置具有吸附功能的颗粒状的吸附剂，当压缩空气通过吸附塔时，吸附剂可吸附压缩空气中的水汽，从而输出干燥的压缩空气。当吸附塔内的吸附剂所吸附的水汽达到饱和时，则可向吸附塔内输入热空气，使吸附剂所吸附的水汽蒸发以实现加热再生，然后再向吸附塔内输入冷空气对吸附剂冷吹再生，从而恢复吸附功能，两个吸附塔可在吸附和再生两种状态之间来回切换，从而实现压缩空气的连续干燥。

由于现有吸干机压缩空气必须经过两个串接的吸附塔后才被送出，因此压缩空气所受的阻力大大增加，使得压缩机负载显著增加，进而增加压缩机的功率而造成浪费，使得需要配置较大的压缩机，且所需的阀门繁多，在维护上增加其备件成本。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：使吸干机能配置容量小的压缩机降低功耗、节省成本与备件。

一种零气耗鼓风热吸干机，包括进气管、第一出气管、第一吸附塔与第二吸附塔，还包括冷却器、加热器与鼓风机；所述进气管分别与第一吸附塔、第二吸附塔的进气口相连接，所述第一出气管分别与第一吸附塔、第二吸附塔的出气口相连接，以形成分别连通的第一支路与第二支路，并且在位于第一支路与第二支路上的第一吸附塔、第二吸附塔进气端设置有可控制支路通断的第一阀门，以及位于第一支路与第二支路上的第一吸附塔、第二吸附塔出气端设置有止回阀；所述鼓风机的出气口分别连通设置有第三支路与第四支路，所述第一支路与第二支路位于气体经第一吸附塔、第二吸附塔后的下沿部分连通有第一管路，并在第一管路上位于与第一支路、第二支路接驳处设置有可控制通断的第六阀门，所述第三支路、第四支路分别与第一管路相连通，所述加热器设置在第三支路上，所述冷却器设置在第四支路上，并在第三支路上的加热器进气端与第四支路上的冷却器出气端设置有可控制支路通断的第二阀门；所述第一支路与第二支路位于气体经第一吸附塔、第二吸附塔前的上沿部分连通有第二管路，并在第二管路上位于与第一支路、第二支路接驳处分别设置有可控制通断的第三阀门，所述第三支路、第四支路分别与第二管路相连通，并在连通接驳处分别设置有第二出气管以及可控制与第三支路、第四支路通断的第七阀门。

优选的，所述第二出气管上设置有可控制通断的第四阀门。

优选的，所述第一管路上位于靠近第一支路与第二支路接驳处连通有第三管路，并在第三管路上设置有可控制通断第五阀门。

进一步地，与鼓风机出气口对应连接的第三支路、第四支路上设置有滤清器。

优选的，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门与第七阀门均为可自动控制通断的自动阀。

进一步地，所述第一吸附塔与第二吸附塔上均设置有压力计。

优选的，所述第一吸附塔一侧设有控制箱，以控制自动阀开关。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：