[实用新型]一种DMS支架

说明书

本实用新型涉及一种DMS支架，包括上支架、万向球、万向轴套和下支架，所述上支架固定连接于万向球，所述万向轴套面向所述万向球的一侧设有弧形空腔，所述万向球设置于所述弧形空腔内，所述万向轴套面向所述下支架的一侧螺纹连接于所述下支架。本实用新型应用于汽车DMS,结构紧凑，连接牢固，上支架通过连接孔螺纹连接于DMS,设有万向球保证上支架带动DMS调整的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，尤其涉及一种DMS支架。

背景技术

在汽车领域中，Driver Manage System，简称DMS,是一套用以监视驾驶员状态的工作系统平台。该系统平台的主要工作原理为通过对车辆状态数据和位置信息的统计分析，对司机的疲劳状态进行检测提醒和分析，并形成车辆状况报表和司机驾驶行为报表。如果司机出现打电话、打哈欠、抽烟等不良驾驶行为，系统平台会对这些行为及时报警提醒。

不同的驾驶员驾驶汽车在行驶过程中都会产生不同程度的振动，因此 DMS在安装时必须既要有足够的紧固性，又要具有足够的灵活性来监视不同的驾驶员。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种DMS支架来保证 DMS的紧固性和调整的便捷性。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种DMS支架，包括上支架、万向球、万向轴套和下支架，所述上支架固定连接于万向球，所述万向轴套面向所述万向球的一侧设有弧形空腔，所述万向球设置于所述弧形空腔内，所述弧形空腔的最小孔径小于所述万向球的球径，所述万向轴套面向所述下支架的一侧螺纹连接于所述下支架。

上述技术方案所述上支架具有圆板，所述圆板面向所述万向球的一侧设有螺丝柱，所述螺丝柱的中间设有螺丝通孔。

上述技术方案所述万向球设有第一内螺纹孔。

上述技术方案所述万向轴套绕圆周均匀设有多个加强筋。

上述技术方案所述下支架面向所述万向轴套的一侧设有外螺纹柱，所述万向轴套面向所述下支架的一侧设有与所述外螺纹柱相对应的第二内螺纹孔，所述第二内螺纹孔和所述弧形空腔相通，所述第二内螺纹孔的孔径与所述弧形空腔的最大孔径相同。

上述技术方案所述圆板均匀设有连接孔。

上述技术方案所述连接孔具有4个。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

本实用新型应用于汽车DMS,结构紧凑，连接牢固，上支架通过连接孔螺纹连接于DMS。通过使用上支架固定连接于万向球，万向球在弧形空腔向各个方向转动带动DMS角度的调整。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中万向轴套的仰视图。

图中：上支架1、万向球2、万向轴套3、下支架4、圆板11、螺丝柱 12、螺丝通孔13、连接孔14、第一内螺纹孔21、弧形空腔31、加强筋32、第二内螺纹孔33、外螺纹柱41。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。