[实用新型]一种特种车辆车顶天窗启闭装置有效

专利信息
申请号: 201921602773.1 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210881639U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 孔庆珍;刘聪俐;李铭;肖军伟 申请(专利权)人: 河南森源鸿马电动汽车有限公司
主分类号: B60J7/057 分类号: B60J7/057
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈大通
地址: 450016 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 特种 车辆 车顶 天窗 启闭 装置
【说明书】:

本实用新型属于特种车辆结构技术领域,具体说是涉及一种特种车辆车顶天窗启闭装置,满足于特种车辆上反制设备的升降要求,提高特种车辆车顶天窗在启闭过程中的稳定性能,该车顶天窗启闭装置,包括车顶蒙皮,在车顶蒙皮上开设有车顶天窗开口,在车顶天窗开口的密封沿上设置有天窗密封条;在车顶天窗开口的两侧设置有相互对称布置的启闭滑道,在启闭滑道之间安装设置有与其相配合的滑动顶盖,在启闭滑道的一侧还设置有液压启闭动力装置,该天窗启闭装置结构安装方便,降低了特种车辆的升级改造过程中的改造成本,满足了特种车辆的反制使用要求。

技术领域

本实用新型属于特种车辆结构技术领域;具体说是涉及一种特种车辆车顶天窗启闭装置。

背景技术

近些年,随着中国经济的高速发展,无人机等新型设备的使用领域和使用范围显著增多,随着无人机的广泛使用为社会的发展提供了诸多方便,但与此同时利用无人机进行间谍活动、干扰信息等扰乱社会秩序的事件也时有发生;无人机反制车等特种车辆是针对于当前无人机黑飞频发且难以管控的现状设计开发的专用车辆,把相控雷达设备安装在车辆载体上,可有效的实现反制设备的车载便携化,主要应用于机场等无人机黑飞频发的低空区域,在不干扰周围电子设备功能的前提下,通过雷达精确定位实现对无人机的精确打击;然而因反制设备在使用的过程中需要上升到6米以上的空中范围,并且体积较大;在普通的特种车辆上没有与其相匹配的天窗启闭装置,因此提供一种在特种车辆上供反制设备升降使用的特种车辆车顶天窗启闭装置就显得非常的必要。

发明内容

本实用新型的发明目的:

主要是为了提供一种特种车辆车顶天窗启闭装置,不但满足特种车辆上反制设备的升降要求,提高车顶天窗在启闭过程中的稳定性能,而且该结构安装方便适用,降低特种车辆在升级改造过程中的劳动强度,降低特种车辆的升级改造过程中的改造成本,满足特种车辆在反制过程中的反制要求,提高特种车辆改装企业的经济效益。

本实用新型的技术方案为:

该特种车辆车顶天窗启闭装置,包括车顶蒙皮,在车顶蒙皮上开设有车顶天窗开口,在车顶天窗开口的密封沿上设置有天窗密封条;在车顶天窗开口的两侧设置有相互对称布置的启闭滑道,在启闭滑道之间安装设置有与其相配合的滑动顶盖,滑动顶盖在闭合过程中压紧天窗密封条;在启闭滑道的一侧还设置有液压启闭动力装置,液压启闭动力装置通过连接固定块与滑动顶盖相连接。

所述的启闭滑道呈L型结构设置且通过打孔攻丝固定安装在车顶蒙皮上,在启闭滑道上分别设置有滑移段一和滑移段二,其中滑移段一和滑移段二均为槽口段结构且滑移段一和滑移段二相过渡连接。

所述的滑移段二为弧形槽口段,其横向长度为100mm;其弧面高度为20mm。

在启闭滑道上均布设置有多个折线型加强板,折线型加强板与L型结构的启闭滑道两端面均通过固定螺栓相连接。

所述的滑动顶盖包括顶盖主骨架,在顶盖主骨架上设置有蒙皮,在顶盖主骨架的两侧设置有顶盖挡水沿,在顶盖主骨架的两侧还设置有启闭滑道相配合的轴承滑移件。

所述的轴承滑移件包括在顶盖主骨架上穿接设置的安装芯轴,在安装芯轴的外端部设置有安装轴肩,在安装轴肩的内侧还分别设置有滚动轴承体和轴承隔套;在安装芯轴的内端部设置有锁紧螺母。

所述的滚动轴承体采用深沟球轴承。

所述的锁紧螺母采用六角开槽螺母,在六角开槽螺母上设置有开口销,在六角开槽螺母的内侧还设置有平垫圈。

所述的连接固定块包括与滑动顶盖焊接设置的固定槽板,在固定槽板上设置有过渡连接槽板,过渡连接槽板的最外侧下部焊接设置有油缸连接支座。

所述的液压启闭动力装置包括在滑动顶盖上设置的固定基座,在固定基座上安装设置有启闭液压缸体,启闭液压缸体的输出端与油缸连接支座相连接。

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