[实用新型]一种可调节弯折弧度的前围挡板加强板

说明书

本实用新型公开了一种可调节弯折弧度的前围挡板加强板，包括板体、加强条、螺旋杆和调位杆，所述板体一侧侧面的竖直中心位置设置有第一连接杆，同时板体一侧侧面的两侧竖直中心位置对称设置有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆位于板体的同一侧，所述第一连接杆的两侧对称设置有调位杆，所述调位杆的外侧设置有螺旋杆，所述调位杆和螺旋杆之间螺旋连接，所述螺旋杆的另一端固定套合有第一连接套，同时调位杆的另一端转动套合有第二连接套。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够有效的根据前围挡板的弧面来对加强板的弧度进行调整，同时也大大提高了加强板本身的强度，适用性更广。

技术领域

本实用新型涉及前围挡板加强板技术领域，具体为一种可调节弯折弧度的前围挡板加强板。

背景技术

前围挡板是安装在汽车的前侧用于对乘车人员进行保护，避免乘车人员造成严重伤亡的一种保护装置，为了改善前围挡板侵入过深的问题，在前围挡板的使用中，会在前围挡板的弧面上增加一个加强板，目前，现有的加强板弧度都是固定的，但是不同的前围挡板的弧面规格是不同的，使用时加强板的弧面无法做到有效的调整，而且现有的加强板本身强度较差，无法达到增加前围挡板强度的要求，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种可调节弯折弧度的前围挡板加强板，以解决上述背景技术中提出的现有的加强板弧度无法根据前围挡板的弧面进行调整和现有的加强板本身强度较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节弯折弧度的前围挡板加强板，包括板体、加强条、螺旋杆和调位杆，所述板体一侧侧面的竖直中心位置设置有第一连接杆，同时板体一侧侧面的两侧竖直中心位置对称设置有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆位于板体的同一侧，所述第一连接杆的两侧对称设置有调位杆，所述调位杆的外侧设置有螺旋杆，所述调位杆和螺旋杆之间螺旋连接，所述螺旋杆的另一端固定套合有第一连接套，同时调位杆的另一端转动套合有第二连接套。

优选的，所述第一连接杆的上下两端均固定连接在第一连接板上，同时第二连接杆的上下两端均固定连接在第二连接板上，所述第一连接板和第二连接板均固定连接在板体上。

优选的，所述第一连接杆的外表面上端位置转动套合有第一固定套，同时第一连接杆的外表面下端位置转动套合有第二固定套。

优选的，所述第一连接杆一侧的调位杆上的第二连接套固定连接在第一固定套的下端外表面上，同时第一连接杆另一侧的调位杆上的第二连接套固定连接在第二固定套的上端外表面上。

优选的，所述第二连接杆的外表面上转动套合有第三固定套，所述第一连接套固定连接在第三固定套的外表面上。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆之间的位置沿竖直方向均匀设置有加强条，所述加强条固定连接在板体上，所述加强条的上下两侧对称设置有加强筋，所述加强筋分别固定连接在加强条和板体上。

优选的，所述调位杆靠近螺旋杆一侧的外表面上设置有防滑条。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置螺旋杆、调位杆、第一固定套、第二固定套和第三固定套，使用时，因为螺旋杆和调位杆之间螺旋连接的设置，工作人员可以根据前围挡板的弧度来旋转调位杆改变调位杆在螺旋杆上的位置，因为第一固定套和第二固定套转动套合在第一连接杆上以及第三固定套转动套合在第二连接杆上的设置，工作人员完全可以在旋转调位杆时，实现板体弧度的调整，该设置解决了现有的加强板弧度都是固定的，但是不同的前围挡板的弧面规格是不同的，使用时加强板的弧面无法做到有效的调整的问题。