[实用新型]一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承有效
申请号: | 201921604087.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210686631U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 梁亚芳;黄炜 | 申请(专利权)人: | 新昌县大市聚亨达轴承配件厂 |
主分类号: | F16C9/04 | 分类号: | F16C9/04;F16C37/00;F16F15/02;F16F15/04;F16J15/16 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 石熠 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 变速箱 球头杆端 关节轴承 | ||
1.一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,包括球杆(1)以及与所述球杆(1)上端固定连接的轴承外圈(2),所述轴承外圈(2)内侧转动连接有轴承内圈(3),其特征在于:所述轴承外圈(2)外侧设置有防磨花纹A(201),所述轴承内圈(3)外侧面设置有防磨花纹B(301),所述球杆(1)外侧下部开设有外螺纹(101),所述球杆(1)外侧上端与轴承外圈(2)下端外侧连接处设置有加强环起(102),并在所述球杆(1)上端内侧开设有减振腔(5),所述减振腔(5)内安装有减振组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,其特征在于:所述减振组件(4)包括连杆(401),所述连杆(401)上端与轴承外圈(2)下端外侧紧密焊接,并在所述连杆(401)外侧设置有减振弹簧A(402),所述减振弹簧A(402)上端与轴承外圈(2)下端外侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,其特征在于:所述连杆(401)下端设置有减振球体(403),所述减振球体(403)与连杆(401)为一体成型结构,且所述减振球体(403)上端外侧与减振弹簧A(402)下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,其特征在于:所述减振球体(403)外侧呈中心对称开设有多个减振槽(404),所述减振槽(404)内设置有导向杆(405),所述导向杆(405)内端与减振槽(404)内侧固定连接,并在所述导向杆(405)外侧设置有减振弹簧B(406)。
5.根据权利要求4所述的一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,其特征在于:所述减振弹簧B(406)内端与减振槽(404)内侧固定连接,所述减振弹簧B(406)外端与减振腔(5)内壁固定连接,所述减振弹簧B(406)数量至少为5个。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性的变速箱球头杆端关节轴承,其特征在于:所述减振腔(5)横截面的直径小于减振球体(403)与两个相对减振弹簧B(406)的长度之和,并在所述减振腔(5)内填充润滑油脂进行密封。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新昌县大市聚亨达轴承配件厂,未经新昌县大市聚亨达轴承配件厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921604087.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型河堤防汛巡视用无人机装置
- 下一篇:一种压电-磁电振动发电鞋垫装置